7月27日，48歲的上水工汪宏清在為剛剛到站的一趟列車上水。當日，杭州市主城區(qū)氣溫連續(xù)第4天突破40攝氏度，最高氣溫達到40.5攝氏度。在這炎熱高溫的天氣里，杭州火車站上水班的工人們?nèi)匀粓允卦趰徫簧?。王士生是杭州火車站上水班一組的組長，他和40多位工友負責為杭州火車站每天來往開行的幾十趟列車加水。在他們值班室的電腦上，顯示著每趟列車的到站信息，而他們往往要提前十分鐘到站臺下面等候列車。從迎接每趟列車進站到送車離站，他們要在鐵軌旁忍受大約40分鐘的高溫炙烤，“冬天一身寒，夏天一身汗，這就是我們的工作”王士生笑著說。為了減少高溫的影響，王士生和工友們也增加了輪換次數(shù)，保證有充分的休息，從而使他們有更充足的精力去服務(wù)過往的每一趟列車。新華社記者 鞠煥宗 攝
7月27日，50歲的上水工王士生在值班室查看即將到站的幾趟列車的信息。新華社記者 鞠煥宗 攝
7月27日，45歲的上水工毛劍容（右）和工友在列車上水間隙洗臉解暑。新華社記者 鞠煥宗 攝
7月27日，52歲的上水工高玉寶準備為剛剛到站的一趟列車上水。新華社記者 鞠煥宗 攝
