新華社北京６月２７日電（記者 齊中熙）記者２７日從中國(guó)鐵路總公司獲悉，南京至杭州（寧杭）、杭州至寧波（杭甬）高速鐵路已完成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，將于７月１日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
寧杭高速鐵路是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“長(zhǎng)三角”城際客運(yùn)系統(tǒng)的重要組成部分，營(yíng)業(yè)里程２５６公里，縱貫江蘇、浙江兩省，全線設(shè)南京南、江寧、句容西、溧水、瓦屋山、溧陽(yáng)、宜興、長(zhǎng)興、湖州、德清、杭州東１１個(gè)車站。
杭甬高速鐵路是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的我國(guó)以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網(wǎng)中的“一縱”——上海經(jīng)杭州至深圳的東南沿海鐵路的重要組成部分，營(yíng)業(yè)里程１５５公里。杭甬高鐵設(shè)杭州東、杭州南、紹興北、上虞北、余姚北、莊橋和寧波７個(gè)車站。
寧杭、杭甬高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速３５０公里，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速３００公里，分別于２０１２年９月、１０月完成全線鋪軌。今年３月１０日至５月２３日，兩線進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，共開(kāi)行檢測(cè)列車３００列，開(kāi)行動(dòng)車組列車１２３０列，累計(jì)檢測(cè)里程１２.５萬(wàn)公里。自５月２４日起，全線轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)，６月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。
寧杭高鐵安排開(kāi)行動(dòng)車組列車５１．５對(duì)，其中“Ｇ字頭”動(dòng)車組列車４５．５對(duì)，“Ｄ字頭”動(dòng)車組列車６對(duì)；杭甬高鐵安排開(kāi)行動(dòng)車組列車７４對(duì)，其中“Ｇ字頭”動(dòng)車組列車４５對(duì)，“Ｄ字頭”動(dòng)車組列車２９對(duì)。
寧杭高鐵在南京與杭州間架起了一條直線高速客運(yùn)通道，南京與杭州之間往來(lái)不再需要繞行上海，旅行時(shí)間比現(xiàn)在的３個(gè)多小時(shí)縮短一半以上。同時(shí)，寧杭高鐵與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的滬寧高鐵、滬杭高鐵共同構(gòu)成滬寧杭“鐵三角”高速鐵路客運(yùn)通道，從南京經(jīng)寧杭高鐵可直達(dá)杭州及東南沿海各城市，從杭州經(jīng)寧杭高鐵可直達(dá)南京及北京、濟(jì)南、合肥、武漢等各城市，旅行時(shí)間大大縮短。
杭甬高鐵向北通過(guò)滬杭高鐵、寧杭高鐵，可連接京滬、滬寧和合寧高鐵，直達(dá)上海、南京及沿線各城市；向南通過(guò)甬臺(tái)溫、溫福、福廈高鐵直達(dá)臺(tái)州、溫州、福州、廈門等東南沿海城市；待廈深鐵路建成通車后，將實(shí)現(xiàn)東南沿海鐵路全線貫通，上海至深圳可通過(guò)高鐵直達(dá)。
