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我國定于6月11日17時(shí)38分發(fā)射神舟十號(hào)載人飛船
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年06月10日 15時(shí)10分   來源:新華社

     6月10日下午,天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)總指揮部在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行新聞發(fā)布會(huì)。新華社記者  李剛 攝

    新華社甘肅酒泉6月10日電(記者 李宣良、田兆運(yùn))中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平10日在新聞發(fā)布會(huì)上宣布,經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定,定于6月11日17時(shí)38分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射神舟十號(hào)載人飛船,飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成,聶海勝擔(dān)任指令長。10日下午,執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長征二號(hào)F遙十火箭已開始加注推進(jìn)劑。

    武平介紹說,這次任務(wù)的主要目的有四項(xiàng):一是發(fā)射神舟十號(hào)飛船,為天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù),進(jìn)一步考核交會(huì)對(duì)接技術(shù)和載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的功能性能;二是進(jìn)一步考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是進(jìn)行航天員空間環(huán)境適應(yīng)性和空間操作工效研究,開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和航天器在軌維修等試驗(yàn),首次開展中國航天員太空授課活動(dòng);四是進(jìn)一步考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行飛行任務(wù)的功能、性能和系統(tǒng)間協(xié)調(diào)性。

    參加這次任務(wù)的各系統(tǒng)與神舟九號(hào)飛行任務(wù)狀態(tài)基本一致。為進(jìn)一步提高安全性、可靠性和適應(yīng)本次飛行任務(wù)的具體要求,神舟十號(hào)飛船和長征二號(hào)F遙十火箭分別進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。

    武平表示,神舟十號(hào)將在軌飛行15天。飛船入軌后,將按照預(yù)定程序,先后與天宮一號(hào)進(jìn)行1次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接和1次航天員手控交會(huì)對(duì)接。組合體飛行期間,航天員進(jìn)駐天宮一號(hào),并開展航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)試驗(yàn)及太空授課活動(dòng)。完成組合體飛行后,飛船撤離并返回著陸場,天宮一號(hào)轉(zhuǎn)至長期運(yùn)營軌道。

    目前,天宮一號(hào)運(yùn)行在預(yù)定的交會(huì)對(duì)接軌道上,狀態(tài)穩(wěn)定,設(shè)備工作正常,推進(jìn)劑等消耗性資源充足,滿足交會(huì)對(duì)接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。執(zhí)行神舟十號(hào)飛行任務(wù)的各系統(tǒng)已完成綜合演練,航天員飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備已基本就緒。

神舟十號(hào)首開中國載人航天應(yīng)用性飛行先河

    新華社甘肅酒泉6月10日電(記者 白瑞雪、王玉山)中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平10日表示,與神舟八號(hào)和神舟九號(hào)的試驗(yàn)性飛行不同的是,神舟十號(hào)將開創(chuàng)中國載人航天應(yīng)用性飛行的先河。

    武平說,全面掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)是建造和運(yùn)營空間站的前提。通過神舟八號(hào)和九號(hào)飛行任務(wù),中國已突破和掌握了自動(dòng)交會(huì)對(duì)接和手控交會(huì)對(duì)接技術(shù),就神舟飛船和長征二號(hào)F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)而言,本次飛行任務(wù)的性質(zhì)是應(yīng)用性飛行,將為在軌運(yùn)行的天宮一號(hào)提供人員和物資運(yùn)輸服務(wù)。

    “所謂應(yīng)用性飛行,是相對(duì)以驗(yàn)證技術(shù)為主要目的的試驗(yàn)性飛行而言的?!蔽淦浇忉?,這次任務(wù)作為應(yīng)用性飛行,主要包括兩點(diǎn):一是飛行任務(wù)的目的。前期任務(wù)主要以考核和驗(yàn)證技術(shù)為主要目的,本次任務(wù)中,載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)主要為天宮一號(hào)在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)。二是飛行產(chǎn)品的狀態(tài)。飛船和火箭經(jīng)過神舟八號(hào)和九號(hào)飛行任務(wù)的驗(yàn)證,技術(shù)狀態(tài)基本固化?!翱梢哉f,神舟飛船和長征二號(hào)F運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)入了應(yīng)用飛行階段?!?/p>

    武平表示,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步,飛船、火箭也需要不斷地改進(jìn)和優(yōu)化,只要有利于安全可靠和任務(wù)的成功,就會(huì)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)不斷的改進(jìn)。

天宮一號(hào)各項(xiàng)指標(biāo)滿足神十任務(wù)要求

    新華社甘肅酒泉6月10日電(記者李志暉、楊雷)中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平10日表示,天宮一號(hào)已完成變軌調(diào)相和載人環(huán)境的恢復(fù)與建立等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,靜待與神舟十號(hào)飛船的交會(huì)對(duì)接和航天員的進(jìn)駐。

    自2012年6月29日神舟九號(hào)飛船返回后,天宮一號(hào)即轉(zhuǎn)入長期在軌運(yùn)行。期間,天宮一號(hào)按計(jì)劃完成了在軌維持、有害氣體檢測、設(shè)備巡檢和定期狀態(tài)評(píng)估等工作,開展了電解制氧試驗(yàn)、空間物理與環(huán)境探測和空間材料實(shí)驗(yàn)等,在國土資源普查、林業(yè)、海洋、城市環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域開展了對(duì)地遙感應(yīng)用,獲取了大量有價(jià)值的信息和成果。

    武平介紹,天宮一號(hào)目前穩(wěn)定運(yùn)行在預(yù)定的交會(huì)對(duì)接軌道上,交會(huì)對(duì)接設(shè)備、環(huán)境控制功能正常,推進(jìn)劑充足,消耗性資源滿足后續(xù)任務(wù)要求,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足航天員進(jìn)駐條件和神舟十號(hào)飛行任務(wù)要求。

    2011年9月天宮一號(hào)發(fā)射入軌以來,已在軌運(yùn)行約620天,先后與神舟八號(hào)和九號(hào)飛船進(jìn)行了4次交會(huì)對(duì)接。

神十將首次舉行航天員太空授課

    新華社甘肅酒泉6月10日電(記者李宣良、白瑞雪)“航天員將首次面向中小學(xué)生開展太空授課和天地互動(dòng)交流等科普教育活動(dòng),這將成為神舟十號(hào)飛行任務(wù)的一大亮點(diǎn)?!敝袊d人航天工程新聞發(fā)言人武平10日表示。

    武平介紹說,本次科普教育活動(dòng)是中國利用載人航天活動(dòng)普及航天知識(shí)的一次嘗試,希望通過開展此類科普教育活動(dòng)進(jìn)一步激發(fā)廣大青少年對(duì)宇宙空間的向往、對(duì)學(xué)習(xí)科技知識(shí)的熱情。

    女航天員王亞平將成為中國第一位“太空老師”。對(duì)于授課內(nèi)容,武平介紹,主要是使青少年了解微重力環(huán)境下物體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),了解液體表面張力的作用,加深對(duì)質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。航天員將進(jìn)行在軌講解和試驗(yàn)演示,并與地面師生開展雙向互動(dòng)交流。

    武平表示,本次科普教育活動(dòng)將在組合體運(yùn)行期間擇機(jī)進(jìn)行,具體時(shí)間將綜合考慮飛行任務(wù)安排、航天員作息情況和測控通信等保障條件最終確定。屆時(shí),將通過媒體全程直播這次活動(dòng)。

    “希望通過此次活動(dòng),讓青少年走近航天、了解航天、熱愛航天?!蔽淦秸f。

神舟十號(hào)航天員乘組太空工作生活將更舒適

    新華社甘肅酒泉6月10日電(記者田兆運(yùn)、楊雷)中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平10日表示,同神舟九號(hào)飛行任務(wù)相比,神舟十號(hào)航天員乘組在天宮一號(hào)的工作和生活將更加舒適。

    神十乘組沿用了神九任務(wù)“以老帶新”的搭配方式,包括2名男航天員和1名女航天員。2名男航天員互為備份,均具備飛船駕駛、組合體管理、手動(dòng)交會(huì)對(duì)接、開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn),以及故障情況下的應(yīng)急處置能力。女航天員增加了太空授課任務(wù),同時(shí)具備手控交會(huì)對(duì)接能力。

    武平介紹,為進(jìn)一步提高航天員在太空的工作和生活質(zhì)量,本次任務(wù)中采取了多項(xiàng)改進(jìn)措施:一是改進(jìn)艙內(nèi)生活垃圾處理,增加了廢物收集袋的品種規(guī)格和數(shù)量,便于對(duì)生活廢棄物進(jìn)行密封和處理。二是豐富了航天食品,增加了食品種類,針對(duì)航天員制定了個(gè)性化的食譜,通過改進(jìn)工藝提高了食品的感官接受性。三是優(yōu)化了操作程序,調(diào)整了航天員作息安排,增加了工作項(xiàng)目的時(shí)間余量。此外,通過為天宮一號(hào)更換地板、手腳限位器,將使航天員的天宮生活更加方便。

中國將首次舉辦載人航天技術(shù)國際研討會(huì)

    新華社甘肅酒泉6月10日電(記者王玉山、李志暉)為積極響應(yīng)聯(lián)合國外空司“載人航天技術(shù)倡議”,中國將于今年9月在北京與外空司聯(lián)合舉辦載人航天技術(shù)國際研討會(huì),這是中國首次與聯(lián)合國外空司舉辦載人航天國際性會(huì)議。

    中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平10日表示,這次會(huì)議的主要目的是交流世界載人航天最新進(jìn)展和后續(xù)計(jì)劃,促進(jìn)人類載人航天技術(shù)發(fā)展的成果共享與國際合作。

    武平說,載人航天工程實(shí)施以來,中國先后與世界上多個(gè)國家、地區(qū)和國際組織開展了廣泛的合作與交流,在航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、航天員選拔訓(xùn)練等領(lǐng)域均開展過務(wù)實(shí)合作。

    “在中國空間實(shí)驗(yàn)室與載人空間站建造與運(yùn)營階段,我們愿意與世界各國開展更加廣泛的交流與務(wù)實(shí)合作?!蔽淦秸f,中國愿與各國一起,共同推動(dòng)世界載人航天技術(shù)發(fā)展,為和平利用太空、造福全人類做出更加積極的貢獻(xiàn)。

    武平還表示,在空間站建造和運(yùn)營過程中,希望有更多的港澳臺(tái)科學(xué)家參與其中,共同推動(dòng)祖國航天事業(yè)發(fā)展。

神十航天員首度亮相 期待飛向天宮一號(hào)

    新華社甘肅酒泉6月10日電(記者 白瑞雪、李宣良)即將執(zhí)行神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)的航天員聶海勝、張曉光和王亞平10日下午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的記者見面會(huì)上首度亮相,并回答了記者的提問。

    在這次任務(wù)中,48歲的聶海勝少將擔(dān)任指令長,同時(shí)負(fù)責(zé)手控交會(huì)對(duì)接操作;47歲的張曉光擔(dān)任指令長助手,負(fù)責(zé)配合指令長完成飛船駕駛、手控交會(huì)對(duì)接、飛船撤離等任務(wù),并擔(dān)任太空授課活動(dòng)的攝像師;33歲的女航天員王亞平負(fù)責(zé)飛行器狀態(tài)監(jiān)視、空間實(shí)驗(yàn)、設(shè)備操控、乘組生活照料,并擔(dān)任太空授課主講人。

    “與神六相比,這次任務(wù)飛行時(shí)間更長,試驗(yàn)項(xiàng)目更多,風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)更大,是一次全新的考驗(yàn)。我非常期待進(jìn)入天宮一號(hào)那個(gè)時(shí)刻?!保改昵霸俗裰哿?hào)出征太空的聶海勝坦言,神六任務(wù)結(jié)束后,他就時(shí)刻準(zhǔn)備著再次出征太空。“無論將軍還是士兵,都因使命而光榮;只要祖國和人民需要,一聲令下,我們都會(huì)義無反顧、勇往直前?!?/p>

    為飛天夢等待了15年、首次入選乘組的張曉光和記者們分享了他對(duì)于“夢想”的看法:“十幾年的追夢歷程,有過收獲和喜悅,也遇到過困難和挫折,我深深感受到,人間萬事出艱辛?!彼f,時(shí)代為實(shí)現(xiàn)夢想提供了廣闊舞臺(tái),但機(jī)會(huì)從來屬于那些永不放棄的人;只有始終保持淡定的心態(tài),持之以恒、腳踏實(shí)地,才能實(shí)現(xiàn)個(gè)人夢想。

    王亞平說,即將在神十飛行中進(jìn)行的太空授課是我國第一次太空科普教育活動(dòng),將通過天地互動(dòng)的形式展示一些奇特的物理現(xiàn)象。她與大家相約在太空課堂見:“面對(duì)浩瀚的宇宙,我們都是學(xué)生。我也期待著能夠與廣大青少年朋友一起去感知、探索神奇而美妙的太空,獲取知識(shí)和快樂?!?/p>

    張曉光介紹說,這次飛行將開展數(shù)十項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)項(xiàng)目,實(shí)行天地同步作息制度。根據(jù)三名航天員的不同口味,專家們制訂了個(gè)性化食譜。

    對(duì)于即將開始的太空之旅,來自“80后”群體的王亞平充滿期待?!霸谕瓿珊每茖W(xué)試驗(yàn)任務(wù)和其他工作外,我還將帶著一顆好奇的心去充分體驗(yàn)失重環(huán)境下的太空生活。我平時(shí)喜歡攝影、音樂、籃球,也很喜歡旅行,但由于工作原因,平時(shí)很少有機(jī)會(huì)外出。所以我非常期待這次太空之旅,會(huì)及時(shí)與大家分享我的所見、所感、所悟。”

    見面會(huì)是在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行的。處于三級(jí)醫(yī)學(xué)隔離狀態(tài)的航天員坐在一面巨大的國旗下、隔著一道玻璃墻回答了媒體的提問。記者看到,3人精神飽滿,狀態(tài)良好。

    11日下午,航天員將從這里出發(fā)前往發(fā)射場,踏上執(zhí)行神十飛行任務(wù)的征程。

遠(yuǎn)望號(hào)測量船做好各項(xiàng)準(zhǔn)備 等待神舟十號(hào)發(fā)射

    新華社遠(yuǎn)望五號(hào)船6月10日電(記者 袁非焱)中國衛(wèi)星海上測控部所屬的3艘遠(yuǎn)望號(hào)航天測控船,日前均已順利抵達(dá)太平洋某預(yù)定海域,開始神舟十號(hào)飛船海上測控任務(wù)最后階段演練,等待神舟十號(hào)發(fā)射。

    中國衛(wèi)星海上測控部共派出遠(yuǎn)望三號(hào)、五號(hào)、六號(hào)3艘航天測控船執(zhí)行此次天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)。

    6月為北半球熱帶氣旋和溫帶氣旋活躍期,遭遇復(fù)雜氣象海況的可能性大。針對(duì)此次任務(wù)特點(diǎn),各艘遠(yuǎn)望號(hào)測量船通過氣象會(huì)商、加強(qiáng)復(fù)雜海況環(huán)境下氣象預(yù)報(bào)等舉措規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),確保測量船隊(duì)安全抵達(dá)海域,圓滿完成任務(wù)。

    出航以來,遠(yuǎn)望號(hào)測量船已進(jìn)行多次演練。作為陸海交接的第一棒,遠(yuǎn)望五號(hào)船將承擔(dān)飛船入軌、變軌以及飛船與目標(biāo)飛行器交會(huì)對(duì)接等多個(gè)關(guān)鍵弧段的測控通信任務(wù)。

    聶海勝,男,漢族,湖北省襄陽市人,中共黨員,碩士學(xué)位。1964年9月出生,1983年6月入伍,1986年12月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員,少將軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任,安全飛行1480小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月,正式成為我國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2005年10月,執(zhí)行神舟六號(hào)載人飛行任務(wù),獲得圓滿成功。2013年4月,入選天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)飛行乘組。新華社發(fā)(秦憲安 攝)

聶海勝同志簡歷

    新華社甘肅酒泉6月10日電 聶海勝,男,漢族,湖北省襄陽市人,中共黨員,碩士學(xué)位。1964年9月出生,1983年6月入伍,1986年12月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)特級(jí)航天員,少將軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)司令部領(lǐng)航主任,安全飛行1480小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月,正式成為我國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2005年10月,執(zhí)行神舟六號(hào)載人飛行任務(wù),獲得圓滿成功。2013年4月,入選天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)飛行乘組。

    張曉光,男,滿族,遼寧省錦州市人,中共黨員,碩士學(xué)位。1966年5月出生,1985年6月入伍,1988年8月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)二級(jí)航天員,大校軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊(duì)中隊(duì)長,安全飛行1000小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月,正式成為我國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2013年4月,入選天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)飛行乘組。新華社發(fā)(秦憲安 攝)

張曉光同志簡歷

    新華社甘肅酒泉6月10日電 張曉光,男,滿族,遼寧省錦州市人,中共黨員,碩士學(xué)位。1966年5月出生,1985年6月入伍,1988年8月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)二級(jí)航天員,大校軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊(duì)中隊(duì)長,安全飛行1000小時(shí),被評(píng)為空軍一級(jí)飛行員。1998年1月,正式成為我國首批航天員。經(jīng)過多年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2013年4月,入選天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)飛行乘組。

    王亞平,女,漢族,山東省煙臺(tái)市人,中共黨員,學(xué)士學(xué)位。1980年1月出生,1997年8月入伍,2000年5月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)四級(jí)航天員,少校軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊(duì)副大隊(duì)長,安全飛行1600小時(shí),被評(píng)為空軍二級(jí)飛行員。2010年5月,正式成為我國第二批航天員。經(jīng)過近三年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2013年4月,入選天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)飛行乘組。新華社發(fā)(秦憲安 攝)

王亞平同志簡歷

    新華社甘肅酒泉6月10日電 王亞平,女,漢族,山東省煙臺(tái)市人,中共黨員,學(xué)士學(xué)位。1980年1月出生,1997年8月入伍,2000年5月入黨,現(xiàn)為中國人民解放軍航天員大隊(duì)四級(jí)航天員,少校軍銜。曾任空軍某師某團(tuán)某飛行大隊(duì)副大隊(duì)長,安全飛行1600小時(shí),被評(píng)為空軍二級(jí)飛行員。2010年5月,正式成為我國第二批航天員。經(jīng)過近三年的航天員訓(xùn)練,完成了基礎(chǔ)理論、航天環(huán)境適應(yīng)性、專業(yè)技術(shù)等8大類幾十個(gè)科目的訓(xùn)練任務(wù),以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。2013年4月,入選天宮一號(hào)與神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)飛行乘組。

  發(fā)射神舟十號(hào)飛船的長征二號(hào)F運(yùn)載火箭運(yùn)抵酒泉

  中國載人航天工程新聞發(fā)言人5月2日說,用于發(fā)射神舟十號(hào)飛船的長征二號(hào)F運(yùn)載火箭已于當(dāng)日運(yùn)抵酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,進(jìn)行在發(fā)射場的各項(xiàng)測試準(zhǔn)備工作。

  長征二號(hào)F運(yùn)載火箭由中國航天科技集團(tuán)公司所屬中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院為主研制。與發(fā)射神舟九號(hào)飛船的火箭相比,這枚火箭進(jìn)行了十余項(xiàng)技術(shù)改進(jìn),進(jìn)一步提高了安全性和可靠性。>>>詳細(xì)內(nèi)容

    天宮一號(hào)完成與神舟十號(hào)交會(huì)對(duì)接后將繼續(xù)留軌工作

    全國政協(xié)委員、中國載人航天總工程師周建平1日在京接受新華社記者專訪透露,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器完成與神舟十號(hào)飛船交會(huì)對(duì)接后將繼續(xù)留軌工作。

    “從現(xiàn)在的情況看,天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在軌運(yùn)行正常、狀態(tài)良好?!彼f,天宮一號(hào)設(shè)計(jì)壽命為兩年,為保證飛行器安全可靠,設(shè)計(jì)了很多“冗余”(備份)措施,而目前為止天宮一號(hào)都是靠“主份”設(shè)計(jì)在運(yùn)行,工作狀態(tài)令人滿意,資源消耗少,還有較多工作硬性資源。>>>詳細(xì)內(nèi)容

 
 
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