超越“天府之國(guó)”的人居夢(mèng)想
——成都科學(xué)建設(shè)“宜人城市”紀(jì)實(shí)
新華社成都６月４日電（新華社記者蔣作平、楊迪） 第１２屆《財(cái)富》全球論壇即將舉行，世界目光再次聚焦成都。這座擁有１４００多萬(wàn)人口、有“天府之國(guó)”千年美譽(yù)的西部中心城市，在中國(guó)和世界經(jīng)濟(jì)版圖中的地位正變得越發(fā)重要。
《財(cái)富》全球論壇的舉行，又將開(kāi)啟這座城市發(fā)展的新時(shí)代。當(dāng)今成都正沿著現(xiàn)代化城市形態(tài)、高端化城市業(yè)態(tài)、特色化城市文態(tài)和優(yōu)美化城市生態(tài)的“四態(tài)合一”路徑，建設(shè)一座現(xiàn)代化、國(guó)際化的宜人城市，用未來(lái)城市的魅力藍(lán)圖寄托“美麗中國(guó)”的人本夢(mèng)想。
以“產(chǎn)城一體”推進(jìn)“兩化”互動(dòng)，讓城市形態(tài)更加現(xiàn)代，業(yè)態(tài)更加高端
“寧要城南一張床，不要城北一套房”，這句話(huà)道出了成都市發(fā)展失衡的現(xiàn)狀：城東、城南、城西都有了現(xiàn)代化的雛形，而城北卻是形象最差、交通最擁堵的區(qū)域，與成都國(guó)際化城市的定位極不匹配。
過(guò)去十年，成都率先在全國(guó)開(kāi)展統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革，力圖消除城鄉(xiāng)二元經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。如今，面對(duì)城市二元結(jié)構(gòu)難題，成都啟動(dòng)“北改工程”，將用幾年時(shí)間投入３３００多億元，通過(guò)改善城北基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)體系，全面改善城北居民的生活環(huán)境，推動(dòng)傳統(tǒng)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型。
提升城市面貌，改善基礎(chǔ)設(shè)施，僅僅是成都立城優(yōu)城的開(kāi)始。只有走“產(chǎn)城一體”的發(fā)展之路，才能避免重蹈空心城鎮(zhèn)化、片面城鎮(zhèn)化的覆轍。去年起，成都把“產(chǎn)業(yè)倍增”列為重大興市戰(zhàn)略，優(yōu)先發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，計(jì)劃用４年左右實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值率先倍增。
同時(shí)，成都緊貼產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)城市新區(qū)，依靠產(chǎn)業(yè)為動(dòng)力建設(shè)城市，依托城市為載體支撐產(chǎn)業(yè)；在中心城區(qū)，則以城市綜合體為依托，沿交通軸線(xiàn)形成城市的“商業(yè)走廊”，引導(dǎo)人口重新布局。
四川省委常委、成都市委書(shū)記黃新初說(shuō)：“科學(xué)發(fā)展，以人為本；城市建設(shè)，‘宜人’為本?！币源藶槟繕?biāo)，成都還把“交通先行”擺在城市發(fā)展的首位，大規(guī)模改造擴(kuò)容城市道路，大興軌道交通建設(shè)，同時(shí)大力發(fā)展公共交通，標(biāo)本兼治解決城市擁堵難題。成都公共交通出行分擔(dān)率目前已達(dá)到３７．９％，到２０１５年將力爭(zhēng)達(dá)到５０％。
實(shí)體呈現(xiàn)巴蜀文化守住成都根脈，城市文態(tài)更有特色
好萊塢電影《功夫熊貓》風(fēng)靡全球，讓成都市深入思索文化產(chǎn)生的城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。作為古蜀文明的重要發(fā)源地和國(guó)家首批認(rèn)定的歷史文化名城，成都的歷史文脈獨(dú)具特色、底蘊(yùn)深厚。
“這是成都城市建設(shè)的寶貴資源，也是展現(xiàn)成都特色的最好名片?！秉S新初認(rèn)為，如果城市歷史文化的“根”斷了，城市的魅力也將隨之喪失。
因此，成都格外注重歷史街區(qū)、文化廊道和天府古鎮(zhèn)群建設(shè)。在“北改”中，成都把駟馬橋、天回鎮(zhèn)、九里堤等地點(diǎn)深厚的歷史淵源融入到建筑設(shè)施當(dāng)中，以雕塑、篆刻等實(shí)體形式，讓城市的歷史文化走出書(shū)本、博物館，躍出人們的腦海。
“一座城市實(shí)質(zhì)就是一個(gè)有機(jī)體，是一個(gè)由人口、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)、文化多個(gè)系統(tǒng)耦合成的有機(jī)體?！秉S新初認(rèn)為，城市的發(fā)展過(guò)程，應(yīng)當(dāng)讓最有特色的文化元素和最核心的文化精髓得到有序傳承和有效開(kāi)發(fā)。
環(huán)城生態(tài)區(qū)筑起“生態(tài)屏障”“城市綠肺”，城市生態(tài)更加優(yōu)美
今年５月底，成都錦城湖和白鷺灣生態(tài)濕地正式向公眾開(kāi)放，成都市規(guī)劃的“六湖八濕地”環(huán)城生態(tài)區(qū)初露芳容。
到２０１７年，成都要在繞城高速內(nèi)外各５００米的范圍內(nèi)建成六個(gè)大型湖泊、八處生態(tài)濕地，規(guī)劃總面積約１８７平方公里。這些湖泊和濕地遍布成都東西南北四個(gè)方向，如同為城市戴上了一串８０多公里長(zhǎng)的“翡翠項(xiàng)鏈”。
“天府之國(guó)”因水而生，因水而興。如今，成都市再次提出“治水興城”，通過(guò)環(huán)城生態(tài)湖泊水系的打造，將中心城區(qū)的水面比例從１．８％提高到６％。
這也將刷新特大城市科學(xué)布局的新格局：環(huán)城生態(tài)區(qū)如同一道“生態(tài)屏障”，以綠色分隔了城市組團(tuán)，避免城市如同攤大餅般無(wú)限擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)“城區(qū)五百米見(jiàn)綠、有條件地區(qū)千米見(jiàn)水”的生態(tài)建設(shè)目標(biāo)；未來(lái)城市將采取“走廊＋組團(tuán)”式的布局方式，各個(gè)組團(tuán)之間采取快速通道連接起來(lái)，保留由自然山水、景觀(guān)農(nóng)業(yè)、人工綠地構(gòu)建起的大面積綠色開(kāi)敞空間，實(shí)現(xiàn)交通網(wǎng)絡(luò)和生態(tài)網(wǎng)絡(luò)、城市形態(tài)和城市生態(tài)的科學(xué)配置。
“成都是我們這一代人的，更是子子孫孫的。環(huán)城生態(tài)區(qū)將給成都的子孫后代留下寶貴的生態(tài)遺產(chǎn)?！秉S新初說(shuō)，成都要以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展作為城市規(guī)劃的重要考量，以適度超前性支撐城市未來(lái)的發(fā)展。
