新華社北京５月２３日電（記者 關(guān)桂峰、楊毅沉）２３日下午，北京市舉行出租汽車租價(jià)調(diào)整和完善燃油附加費(fèi)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制聽(tīng)證會(huì)。２５名聽(tīng)證會(huì)參加人中有２３位同意調(diào)整租價(jià)和完善燃油附加費(fèi)調(diào)整機(jī)制，其中有１３人贊成方案一，即基價(jià)標(biāo)準(zhǔn)由１０元調(diào)整至１３元，計(jì)程標(biāo)準(zhǔn)由２元／公里調(diào)整為２．３元／公里。
聽(tīng)證會(huì)上，２５名聽(tīng)證會(huì)參加人除１人因事缺席提供書(shū)面意見(jiàn)外，其余１０名消費(fèi)者、２名人大代表、３名政協(xié)委員、１位社會(huì)組織代表、３位政府部門人員、３位出租車司機(jī)、２位出租車公司負(fù)責(zé)人均參加了本次聽(tīng)證會(huì)。
北京市此前向社會(huì)公布了２個(gè)聽(tīng)證會(huì)討論方案。據(jù)介紹，２個(gè)方案起步價(jià)、低速等候費(fèi)和電話預(yù)約叫車費(fèi)調(diào)整相同，不同之處主要在于每公里的計(jì)程價(jià)格，方案一提高到每公里２．３元，方案二提高到每公里２．６元。
聽(tīng)證會(huì)參加人中，２３位同意調(diào)整租價(jià)和完善燃油附加費(fèi)調(diào)整機(jī)制，１位部分同意調(diào)整，１位不贊成調(diào)整。在同意調(diào)整的２３位中，有１３位同意方案一，其中還有３位對(duì)方案提出了修改意見(jiàn)。有８位贊同方案二，同時(shí)還有２位提出了新的方案與建議。
聽(tīng)證會(huì)參加人圍繞出租車租價(jià)是否應(yīng)該上漲、漲價(jià)是否能緩解打車難、是否能提高駕駛員收入等問(wèn)題進(jìn)行陳述。部分聽(tīng)證會(huì)參加人認(rèn)為，價(jià)格調(diào)整解決不了出租車行業(yè)的全部問(wèn)題，還需要后續(xù)配套一系列政策，研究為出租車駕駛員設(shè)立吃飯點(diǎn)，提高社保繳費(fèi)基數(shù)和其他福利待遇等。
北京市發(fā)展改革委表示，此次調(diào)價(jià)所產(chǎn)生的收益將全部用于提高駕駛員收入，企業(yè)不參與本次調(diào)價(jià)收益分配，調(diào)價(jià)后計(jì)價(jià)器調(diào)整費(fèi)用由企業(yè)負(fù)擔(dān)。嚴(yán)格控制企業(yè)承包金標(biāo)準(zhǔn)，禁止企業(yè)借機(jī)提高承包金。還將參考聽(tīng)證會(huì)參加人的意見(jiàn)和建議進(jìn)一步修改完善價(jià)格聽(tīng)證方案，并將相關(guān)情況上報(bào)北京市政府。
