“有了航空港，在澳洲采摘的車(chē)?yán)遄?，空運(yùn)到鄭州，再由我們送到客戶(hù)手上時(shí)，上面還掛著露珠?！焙幽弦患椅锪髌髽I(yè)經(jīng)理這樣展望。今年一季度，鄭州機(jī)場(chǎng)新增航線24條。此后，鄭州至芝加哥，鄭州至巴庫(kù)、哈恩，鄭州至阿姆斯特丹等貨運(yùn)航線相繼開(kāi)通。在去年貨郵吞吐量增速躍居中國(guó)大陸大型機(jī)場(chǎng)首位后，美國(guó)UPS等國(guó)際物流跨國(guó)企業(yè)也正籌劃入駐鄭州航空港區(qū)。依托全國(guó)首個(gè)航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)優(yōu)勢(shì)，一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極在古老的中原大地“插翅”騰飛。
今年3月，規(guī)劃面積為415平方公里的鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃獲國(guó)務(wù)院批復(fù)，成為我國(guó)首個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)。該區(qū)戰(zhàn)略定位是：國(guó)際航空物流中心、以航空經(jīng)濟(jì)為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地。國(guó)家發(fā)改委地區(qū)經(jīng)濟(jì)司司長(zhǎng)范恒山表示，該實(shí)驗(yàn)區(qū)是推進(jìn)實(shí)施區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略的重要組成部分，對(duì)促進(jìn)中西部開(kāi)放具有重要意義。規(guī)劃的出臺(tái)意味著我國(guó)區(qū)域規(guī)劃從陸地走向海洋，又從海洋走向空運(yùn)，航空布局在不斷完善。
鄭州，昔日一座“火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市”。如今拉動(dòng)鄭州前進(jìn)的，除了火車(chē)頭還有大翅膀，除了鐵路樞紐還有航空港。中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥表示，中國(guó)重要的機(jī)場(chǎng)樞紐只有北京、上海、廣州三大機(jī)場(chǎng)，缺少中原地區(qū)的樞紐機(jī)場(chǎng)。從鄭州機(jī)場(chǎng)出發(fā)，一個(gè)半小時(shí)航程可覆蓋全國(guó)2/3主要城市和3/5人口。2012年全國(guó)民航旅客和貨物吞吐量分別增長(zhǎng)9.2%和3.3%，而鄭州機(jī)場(chǎng)旅客和貨物吞吐量增長(zhǎng)達(dá)到了15%和47%。
從陸上交通樞紐到空中樞紐，河南與世界的距離越來(lái)越近。今年一季度，鄭州機(jī)場(chǎng)客運(yùn)新增航線24條。夏秋航季換季后，12家航空公司將在鄭州機(jī)場(chǎng)新增航線31條，平均每周新增航班610余架次，同比增加16%。南航表示，將在鄭州新建7萬(wàn)平方米的國(guó)際貨運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，計(jì)劃把鄭州打造成南航貨運(yùn)區(qū)域樞紐。
航空港的巨大引擎，帶動(dòng)河南臨空經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)井噴式發(fā)展。鄭州新鄭綜合保稅區(qū)成為中部地區(qū)第一家綜合保稅區(qū)，已有富士康、中外運(yùn)、海程邦達(dá)等10家電子制造和物流企業(yè)入駐。2012年，累計(jì)完成進(jìn)出口報(bào)關(guān)單12.7萬(wàn)票，進(jìn)出口總額在全國(guó)31個(gè)綜保區(qū)中排名第二，在110個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)中排名第五。
今年一季度，鄭州航空港區(qū)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)20.9%，占全省進(jìn)出口的56.3%，對(duì)全省外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為91.2%，拉動(dòng)全省進(jìn)出口總額位居中部六省第一。依托航空物流而集聚的電子信息、精密制造、光學(xué)材料等產(chǎn)業(yè)，正加速向河南轉(zhuǎn)移。 （記者羅盤(pán)、曲昌榮）
