新華社天津４月１０日電（記者 毛振華）記者１０日從交通運輸部北海航海保障中心獲悉，天津港將于今年年底前建成復(fù)式航道，以進(jìn)一步支持濱海新區(qū)發(fā)展，提高航道通航效率。
現(xiàn)在的天津港主航道可單向航行２５萬噸級船舶，但大小船混行，船流密度過大。根據(jù)預(yù)測，２０２０年港口吞吐量將達(dá)到７億噸，到港船舶還將進(jìn)一步增加，屆時主航道將難以適應(yīng)。
通過分析多年實際到港船舶資料和預(yù)測，７０％以上為萬噸級以下船舶，為此天津港復(fù)式航道工程將在深水航道的南北兩側(cè)分別建設(shè)一條專供萬噸級船舶單向航行的航道，專供萬噸級以下船舶使用，萬噸級以上船舶仍航行主航道，從而實現(xiàn)大小船舶分流，提高航道通航效率，進(jìn)一步適應(yīng)吞吐量發(fā)展需要，避免進(jìn)出港航行交叉。受天津港水域自然條件所限，大小船航道相鄰而設(shè)，此種類型的復(fù)式航道在國內(nèi)外尚無類似建設(shè)案例。
目前，天津港復(fù)式航道基礎(chǔ)工程已經(jīng)完工，正在續(xù)建的天津港３０萬噸級航道二期工程計劃于今年建成。
