新華社北京3月28日電(記者王立彬)在世界銀行項(xiàng)目中央投資基礎(chǔ)上形成的中國華糧物流集團(tuán)公司28日整體并入我國最大的市場化糧油企業(yè)中糧集團(tuán)。中央直接管理的我國兩大糧食央企正式實(shí)施戰(zhàn)略重組。
國務(wù)院國資委副主任邵寧、中糧集團(tuán)董事長寧高寧28日在中糧、華糧重組大會上表示,根據(jù)中央對深化國有企業(yè)改革的總體要求,中糧集團(tuán)和華糧集團(tuán)實(shí)施戰(zhàn)略重組,將華糧集團(tuán)整體并入中糧集團(tuán),有利于在提升企業(yè)整體實(shí)力和經(jīng)營效益的同時,更好地服務(wù)國家糧食宏觀調(diào)控、維護(hù)國家糧食安全。兩大糧食央企戰(zhàn)略重組,還有利于構(gòu)建新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營體系,更好地服務(wù)“三農(nóng)”,積極引導(dǎo)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化,為農(nóng)民提供優(yōu)質(zhì)便捷的農(nóng)業(yè)綜合服務(wù),促進(jìn)農(nóng)民增收,推動農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化事業(yè)發(fā)展。
寧高寧說,2011年中糧主要糧食品種貿(mào)易規(guī)模達(dá)1800萬噸、加工規(guī)模超過3000萬噸,是東北玉米、水稻最大市場化經(jīng)營主體,“北糧南運(yùn)”最大市場主體。華糧擁有以世行項(xiàng)目為基礎(chǔ)形成的散糧倉儲物流體系,擁有746.8萬噸糧食倉容、6個糧食中轉(zhuǎn)專用港口及3400多輛散糧專用車皮,占國內(nèi)散糧專用車的40%以上;擁有4艘糧食運(yùn)輸船舶、17萬米鐵路專用線,每小時中轉(zhuǎn)發(fā)放能力達(dá)25300噸以及世界最大的糧食專用碼頭——北良港。中糧、華糧重組可以通過優(yōu)勢互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)性提升,最大限度地將糧油貿(mào)易加工體系與糧油收儲物流體系結(jié)合起來,建立高效的現(xiàn)代化糧食產(chǎn)業(yè)體系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)增長方式根本性轉(zhuǎn)變。
成立于1949年的中糧集團(tuán),從1994年起連續(xù)19年入選《財(cái)富》雜志世界企業(yè)500強(qiáng)。2007年至2011年連續(xù)五年被國資委評定為A級企業(yè)。資產(chǎn)規(guī)模從2009年的1785億元增長到2011年的2597億元,年均增長20.6%。1993年,國務(wù)院為解決東北糧食運(yùn)輸入關(guān)問題,改善我國糧食流通落后的局面,決定利用世界銀行貸款建設(shè)現(xiàn)代化的散糧流通設(shè)施;2005年12月,國務(wù)院批準(zhǔn)在73個世行項(xiàng)目中央投資所形成的資產(chǎn)權(quán)益基礎(chǔ)上,以國務(wù)院出資組建中國華糧物流集團(tuán)公司。(完)