新華社北京３月１日電（記者任沁沁、顧瑞珍）全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院黨委書記梁小虹接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，２０１３年６月至８月，長(zhǎng)征二號(hào)Ｆ遙十火箭將迎來(lái)神舟十號(hào)發(fā)射任務(wù)。相比遙九火箭，此次發(fā)射的可靠性和宇航員安全性進(jìn)一步提高。
梁小虹表示，長(zhǎng)征二號(hào)Ｆ火箭進(jìn)行了１８項(xiàng)技術(shù)狀態(tài)和２項(xiàng)工藝狀態(tài)適應(yīng)性更改，其中１７項(xiàng)主要為提高可靠性?！斑b十火箭飛行可靠性達(dá)０．９８６７，比遙九火箭提高０．２％”。梁小虹說(shuō)。
梁小虹說(shuō)，為確保船、箭分離后飛船可以執(zhí)行大氣層外逃逸救生模式，遙十火箭對(duì)故障判據(jù)進(jìn)行了進(jìn)一步完善，增加了如有故障發(fā)生，可向飛船發(fā)送“運(yùn)載逃逸信號(hào)”的相關(guān)指令，“航天員安全性達(dá)到０．９９９７，比遙九火箭提高０．０１％”。
載人火箭的可靠性一般是９７％。梁小虹指出，上述兩組數(shù)據(jù)意味著：火箭發(fā)射１００次，成功為９８．６７次，確保宇航員生命安全為９９．９７次。
目前，長(zhǎng)征二號(hào)Ｆ遙十火箭已經(jīng)完成全部規(guī)定的測(cè)試項(xiàng)目，預(yù)計(jì)４月完成出廠評(píng)審。
