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泛亞鐵路東線重要組成部分玉蒙鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2013年02月23日 17時(shí)55分   來(lái)源:新華社

    新華社昆明2月23日電(記者 李懷巖)23日,經(jīng)過(guò)7年艱苦奮戰(zhàn)的玉(溪)蒙(自)鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。玉蒙鐵路是泛亞鐵路東線的重要組成部分,云南將依托這條國(guó)際通道,加快開放和發(fā)展的步伐,滇南地區(qū)也將結(jié)束無(wú)準(zhǔn)軌歷史。

    據(jù)昆明鐵路局介紹,玉蒙鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和建設(shè)面向西南開放重要橋頭堡的重點(diǎn)工程,是規(guī)劃建設(shè)的云南國(guó)際鐵路大通道(泛亞鐵路)東線的重要組成部分。玉蒙鐵路的開通運(yùn)營(yíng),對(duì)改善滇南交通條件,促進(jìn)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,對(duì)開拓東南亞市場(chǎng),打通中國(guó)-東盟國(guó)際大通道具有重要意義。

    玉蒙鐵路于2005年9月正式開工建設(shè)。鐵路起點(diǎn)為玉溪南站,經(jīng)通海、建水至蒙自,全長(zhǎng)141公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化鐵路,速度目標(biāo)值為每小時(shí)120公里,全線設(shè)玉溪南、通海、曲江、建水、蒙自北等11個(gè)車站,中所、面甸、石巖寨3個(gè)車站作為緩開站。

    玉蒙鐵路途經(jīng)玉溪市和紅河哈尼族彝族自治州,沿線礦產(chǎn)資源豐富,具有山區(qū)多、少數(shù)民族多等特點(diǎn)。玉蒙鐵路的開通運(yùn)營(yíng),可有效地改善邊疆地區(qū)交通條件,加快城鎮(zhèn)化建設(shè),促進(jìn)邊疆繁榮穩(wěn)定。

    目前,蒙自至河口鐵路正全力推進(jìn)。蒙河鐵路建成后,與玉蒙鐵路、昆玉鐵路將組成泛亞鐵路東線昆河準(zhǔn)軌鐵路。通過(guò)這條國(guó)際鐵路通道,云南將成為中國(guó)連接?xùn)|南亞的起點(diǎn),玉溪、蒙自等也將成為國(guó)際大通道上的重要樞紐。

 
 
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