新華社北京２月１０日電（記者 齊中熙）自１月２６日２０１３年春運(yùn)啟動以來，到２月９日春運(yùn)１５天以來，全國鐵路累計(jì)發(fā)送旅客８２８９．１萬人次，同比增長２．７％。
節(jié)前客流相對平緩、中短途客流增勢強(qiáng)勁是今年春運(yùn)兩大特點(diǎn)。其中，２月７日，鐵路發(fā)送旅客６４６．９萬人次，創(chuàng)歷年春運(yùn)節(jié)前客流高峰。
從１８個鐵路局（公司）來看，上海鐵路局旅客發(fā)送總量最高，達(dá)到１５５２．３萬人；武漢鐵路局同比增幅最大，達(dá)到２０．３％。
客流相對平緩，是節(jié)前春運(yùn)旅客出行一大特點(diǎn)。與去年“重頭戲”在節(jié)前上演不同，由于今年春節(jié)較晚，作為春運(yùn)主力之一的學(xué)生流提前啟動，與探親、務(wù)工流錯峰出行。在春運(yùn)開始前，鐵路已運(yùn)送學(xué)生旅客１２８３．５萬人，比去年同期增加了７３０．９萬人。
中短途客流增勢強(qiáng)勁，是節(jié)前客流特點(diǎn)之二。１５天來，各鐵路局共發(fā)送管內(nèi)旅客５００７．１萬人，同比增長６．６％。此外，今年是高鐵成網(wǎng)后的第一個春運(yùn)，京廣高鐵、哈大高鐵及其他新線首次加入春運(yùn)大軍，使高鐵運(yùn)輸能力進(jìn)一步增強(qiáng)、受益地區(qū)更加廣泛，備受沿線旅客熱捧，成為今年春運(yùn)一大亮點(diǎn)。
在確保安全的前提下，鐵路部門今年春運(yùn)首次在客流高峰期間利用天窗開行京廣高鐵“夜間車”，滿足了旅客的出行需求。根據(jù)春節(jié)黃金周期間（２月１０日至１５日）拜年、探親等短途客流需求，鐵路部門還將在假日短途客流密集的線路上增開４３．５對動車組列車，擴(kuò)大編組７４對，最大限度增加運(yùn)輸能力。
為確保春運(yùn)安全，鐵道部各級干部靠前指揮，春運(yùn)辦２４小時(shí)值班，暢通信息渠道。各級運(yùn)輸部門以客車安全、季節(jié)性安全和作業(yè)安全為核心，不斷深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理。廣大職工加班加點(diǎn)奮戰(zhàn)一線，特別是在大范圍霧霾天氣持續(xù)的情況下，妥善應(yīng)對應(yīng)急處置，各大站車秩序井然。
在加強(qiáng)客運(yùn)組織的同時(shí)，鐵路部門還統(tǒng)籌抓好貨物運(yùn)輸，在能力相對寬松區(qū)段大力組織貨車開行，最大限度地用足用好運(yùn)輸能力，確保了煤炭、石油、糧食、節(jié)日物資等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。
