1月28日，幾名旅客在上海沿江高速路上候車，路旁的警示牌上醒目標(biāo)注著行人禁止上高速（大圖），兩名準(zhǔn)備在高速路上乘車的旅客翻越高速路護(hù)欄（小圖）。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間客流量將會(huì)突破34億人次，其中公路客運(yùn)量為31億人次，和鐵路、航空相比，公路客運(yùn)由于客運(yùn)量巨大，因此管理難度也更大。今年的春運(yùn)才剛剛開始十余天，河南、四川、甘肅、貴州四個(gè)省份先后發(fā)生特大交通事故，已經(jīng)有近50個(gè)鮮活的生命無緣2013年春節(jié)，令人悲嘆！但是，淋漓的鮮血是否真正喚醒了運(yùn)輸企業(yè)和社會(huì)各界的安全運(yùn)輸意識(shí)？記者連日來的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事實(shí)并非如此，就在我們的身邊，黑車上路拉客、車輛嚴(yán)重超載、高速公路停車上下客、檢查形同虛設(shè)……如此漠視運(yùn)輸安全和乘客安危的事情仍然存在，公路春運(yùn)亂象亟待治理。新華社記者 裴鑫 攝
在河南省上蔡縣縣城發(fā)往東岸鄉(xiāng)的縣鄉(xiāng)公路中巴上，車廂的過道里放著長凳（1月29日攝）。新華社記者 朱祥 攝
2月1日，甘肅天水市麥積區(qū)中灘鎮(zhèn)幾名村民乘坐一輛小摩的出行，這個(gè)小摩的共有3個(gè)座位，居然擠下了6人，后排兩個(gè)座位上擠了4人。新華社記者 聶建江 攝
1月28日，眾多旅客在上海沿江高速公路上海段的路邊候車（拼版照片）。新華社記者 裴鑫 攝
2月2日，在北京火車站西側(cè)停車場內(nèi)，幾名旅客在向一輛中巴車內(nèi)的男子購買去哈爾濱的長途汽車票。新華社記者 羅曉光 攝
上圖：一輛沒有營運(yùn)資格的車輛在上海沿江高速上停車攬客；下圖：一名旅客在嘉定長途客運(yùn)站外登上一輛駛往蘇北方向的客車（1月28日攝，拼版照片）。新華社記者 裴鑫 攝
2月3日，眾多旅客在鄭州客運(yùn)總站準(zhǔn)備乘車。當(dāng)天是農(nóng)歷小年，鄭州客運(yùn)迎來高峰，全市10個(gè)主要汽車場站發(fā)送旅客預(yù)計(jì)超過15萬人。新華社記者 朱祥 攝
2月1日，準(zhǔn)備前往哈爾濱的旅客在北京木樨園橋西北角百榮世貿(mào)商城南門外等候，準(zhǔn)備裝運(yùn)的行李隨意堆放上車，現(xiàn)場沒有任何安檢設(shè)備和安檢措施。新華社記者 羅曉光 攝
1月31日，從甘肅天水秦州區(qū)開往汪川鎮(zhèn)的中巴車超載10人，乘客擠在過道、引擎蓋上。新華社記者 聶建江 攝
