從2月1日起，北京將執(zhí)行相當(dāng)于歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，新車排放標(biāo)準(zhǔn)要求率先與國際接軌。根據(jù)測算，京Ⅴ實(shí)施后，單車排放與國Ⅳ相比降低40%左右。
北京市環(huán)保局23日發(fā)布第五階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，即京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)方案，本市2月1日起，停止受理汽車企業(yè)申報(bào)符合第四階段標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車型，不再發(fā)布符合第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車型環(huán)保目錄；同時(shí)停止銷售、注冊不符合京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的公交和環(huán)衛(wèi)用途重型柴油車。此外從3月1日起，停止銷售、注冊不符合京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。達(dá)標(biāo)車輛將發(fā)放藍(lán)色環(huán)保標(biāo)志。
截至1月23日，北京已公布了符合京Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的車型1300余種。為嚴(yán)控細(xì)顆粒物和氮氧化物污染，北京在第五階段仍不發(fā)展輕型柴油車。（記者 王明浩）
