一輛完成編組的貨運(yùn)列車駛出鄭州北站（1月5日攝）。京廣高鐵全線開通以來，在方便旅客出行的同時(shí)，也讓長期處于“瓶頸”狀態(tài)的鄭州北站貨運(yùn)壓力有所緩解。據(jù)統(tǒng)計(jì)，京廣高鐵開通后，該站日均辦理26116輛，較過去增加2200多輛；貨車在該站中轉(zhuǎn)停留時(shí)間也由8.1小時(shí)減少到7.8小時(shí)。鄭州北站是亞洲最大的列車編組站，擔(dān)負(fù)著京廣、隴海四個(gè)方向貨物列車的到發(fā)、改編作業(yè)任務(wù)，平均每3分鐘就到發(fā)一列貨車。新華社發(fā)（祝慶 攝）
鄭州北站編組場夜間的繁忙場景（1月5日攝）。新華社發(fā)（祝慶 攝）
