新華社鄭州１２月３１日電（記者 梁鵬）河南豫西五條高速公路３１日同時建成通車。至此，河南實現(xiàn)了全省所有縣（市）２０分鐘上高速，高速公路通車總里程達到５８００公里，連續(xù)七年位居全國第一。
記者從河南省交通廳了解到，近年來河南高速公路建設取得了快速發(fā)展，但不平衡的問題也比較突出。建設較快的市，高速公路密度已達到５公里／百平方公里以上，而地處豫西山區(qū)、條件艱苦的洛陽、三門峽、南陽等地，高速公路密度則相對較低，尤其是嵩縣、欒川、洛寧、盧氏、淅川等縣，尚沒有高速公路通過，形成了一塊高速公路“洼地”。
此次建成通車的豫西高速大通道５個項目均位于豫西、豫西南深山區(qū)，總投資２５４億元、總長計３４８．２公里，沿線重巒疊嶂、溝壑相連、地勢險峻、環(huán)境復雜。據(jù)介紹，這五條高速公路的建成通車，對完善河南高速公路網(wǎng)絡，拉動豫西山區(qū)旅游、礦產(chǎn)資源等相關產(chǎn)業(yè)的開發(fā)、改善和提高沿線人民群眾的生活水平，均具有十分重要的意義。
記者采訪了解到，目前河南省正在規(guī)劃修建一批高速公路項目。據(jù)河南省交通廳相關負責人介紹，預計到２０１５年，河南將形成以６６００公里高速公路為骨干、２．７萬公里干線公路為支撐、２５萬公里農(nóng)村公路為脈絡、１６４３公里內(nèi)河航道為補充的四通八達、銜接高效的基礎設施網(wǎng)絡。
