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鄭州:站上中國(guó)鐵路雙“十”字樞紐坐標(biāo)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年12月26日 15時(shí)04分   來(lái)源:新華社

    新華社鄭州12月26日電(記者李鵬 梁鵬)26日上午,在亞洲最大的高鐵客運(yùn)站——鄭州東站,眾多的旅客和媒體圍著一副嶄新的鐵路運(yùn)行圖,頻頻拍照留念。圖上,一條又粗又紅的線條取代窄細(xì)的藍(lán)線將北京和鄭州緊緊相連,而鄭州至徐州的連線也由虛線變成了實(shí)線。

    26日,京廣鐵路北京至鄭州段開通運(yùn)營(yíng),鄭州至徐州的客運(yùn)專線也正式開工建設(shè),這標(biāo)志著鄭州站上了中國(guó)鐵路雙“十”字樞紐坐標(biāo)點(diǎn)。鄭州是隴海、京廣鐵路交匯處,是全國(guó)鐵路的重要樞紐,隨著京廣高鐵開通和鄭徐高鐵的開工,又成為了一縱一橫兩條高鐵線路的交匯處,成為中國(guó)鐵路的雙“十字”坐標(biāo)點(diǎn)。

    26日上午9時(shí)整,隨著一聲出發(fā)的號(hào)令,京廣鐵路北京至鄭州段正式運(yùn)營(yíng)的首輛高鐵G90駛出車站,一襲白色的靚影迅速消失在薄薄的冬日晨霧之中。

    據(jù)介紹,京廣高鐵開通后,鄭州的“2小時(shí)高鐵交通圈”初步形成,鄭州至北京、西安、武漢、石家莊等地均可在2個(gè)多小時(shí)內(nèi)抵達(dá)。以鄭州為中心,500公里半徑的3.5億人口將感受到出行便利?!霸缟相嵵莺睖?、燴面,中午西安羊肉泡饃,晚上武漢熱干面或者北京炸醬面”的生活將成為現(xiàn)實(shí)。

    除了對(duì)人們生活的深刻影響外,以鄭州為支點(diǎn)的全國(guó)鐵路雙“十”字布局也將給沿線區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)巨大空間。河南省發(fā)改委副主任裴志揚(yáng)表示,京廣高鐵全線貫通后,可有效推動(dòng)相鄰城市的“同城化”,加快沿線城鎮(zhèn)化、工業(yè)化、信息化進(jìn)程。

    鄭州鐵路局的測(cè)算顯示,僅京廣高鐵的開通就可使鄭州鐵路局日均增加貨車24對(duì),豐臺(tái)西至武漢北間的每年貨運(yùn)能力可增加2000萬(wàn)噸左右。目前,鄭州已成為繼北京、上海、廣州之后,全國(guó)第四大重要綜合交通樞紐,而全長(zhǎng)362千米的鄭徐客運(yùn)專線2016年開通后,以鄭州為支點(diǎn)的雙“十”字鐵路布局將更為完善。

    記者采訪了解到,未來(lái)鄭州還將成為中國(guó)高鐵“米”字型樞紐。據(jù)介紹,隨著未來(lái)鄭州至太原、鄭州至濟(jì)南、鄭州至重慶萬(wàn)州、鄭州至合肥的客運(yùn)專線逐步建設(shè),鄭州將成為輻射帶動(dòng)能力更強(qiáng)的“米”字型高鐵樞紐。以鄭州為中心方圓700公里都在兩小時(shí)高鐵交通圈內(nèi),覆蓋我國(guó)7.2億人口。

 
 
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