這是德大鐵路龍居黃河特大橋（12月23日攝）。位于山東省東營(yíng)市黃河入?？邶埦渔?zhèn)的德大鐵路龍居黃河特大橋24日將完成合龍，該橋是德大鐵路建設(shè)中的攻堅(jiān)點(diǎn)。據(jù)承建大橋的中鐵一局稱，該橋全長(zhǎng)8.1公里，共有214個(gè)墩臺(tái)，主橋結(jié)構(gòu)為下承式“N”形桁變高度連續(xù)鋼桁梁，呈“飛燕”展翅翱翔之勢(shì)，最大跨度達(dá)180米，是黃河流域跨度最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)的鐵路鋼結(jié)構(gòu)橋梁。德大鐵路的建成有利于解決山東西部百姓乘鐵路出行難的問(wèn)題，同時(shí)成為勝利油田石油運(yùn)輸大動(dòng)脈，對(duì)強(qiáng)化山西省煤炭資源外運(yùn)的能力，促進(jìn)山東和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展將發(fā)揮重要作用。新華社記者 何俊昌 攝
12月23日，一位技術(shù)指揮人員在德大鐵路龍居黃河特大橋上指揮吊裝。新華社記者 何俊昌 攝
12月23日，工人登上德大鐵路龍居黃河特大橋橋梁準(zhǔn)備高空作業(yè)。新華社記者 何俊昌 攝
