新華社鄭州11月3日電(記者梁鵬、李鵬)記者從河南省發(fā)改委了解到,河南將通過推進現(xiàn)代綜合交通運輸體系建設(shè),盡快形成全國重要的航空樞紐、鐵路樞紐和公路港樞紐,并通過強化與省外口岸合作,打造內(nèi)陸“無水港”,加快建設(shè)全國現(xiàn)代物流中心。
據(jù)了解,河南省將依托獨特的區(qū)位優(yōu)勢,利用歐亞大陸橋等陸路通道,加快建設(shè)具有口岸功能的鐵路樞紐、公路港樞紐,并強化與天津、青島、連云港、阿拉山口、霍爾果斯等口岸合作,以實現(xiàn)內(nèi)陸口岸直接通關(guān),打造東聯(lián)西接的內(nèi)陸“無水港”,建設(shè)全國現(xiàn)代物流中心。
隨著鄭西高鐵和鄭武高鐵的相繼投運,河南已經(jīng)形成以鄭州為中心,南北一小時高速鐵路交通圈和東西半小時高速鐵路交通圈,加速了中原城市群半小時經(jīng)濟圈的形成。河南省已在中原城市群之間規(guī)劃了8條城際鐵路,鄭州東站是這些城際鐵路的中心,目前,鄭州至開封、鄭州至焦作、鄭州至機場3條城際鐵路正在緊鑼密鼓建設(shè)中。
據(jù)鄭州鐵路局總工程師趙超峰介紹,未來,鄭州不僅是京廣、徐蘭兩條高速鐵路干線的十字交會樞紐站,還將引入鄭州到重慶、鄭州至濟南、鄭州至合肥客運專線,形成強大的集疏功能。
河南還將在年內(nèi)實現(xiàn)所有縣城20分鐘上高速公路目標(biāo)。同時,近期將把高速公路網(wǎng)規(guī)劃進行擴容,力爭形成以鄭州為中心,覆蓋全省、通達全國、內(nèi)捷外暢的高速公路網(wǎng)絡(luò)。此外,河南還將開工建設(shè)鄭州機場二期工程,打造國內(nèi)大型航空樞紐,大力提升鄭州空港的集散中轉(zhuǎn)能力。