中鐵十二局蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目部的施工人員在架設(shè)路基擋風(fēng)墻（9月17日攝）。目前，在蘭新鐵路第二雙線新疆段建設(shè)工地上，路基兩側(cè)的防風(fēng)工程已全面展開。蘭新鐵路第二雙線要穿越新疆境內(nèi)煙墩風(fēng)區(qū)、百里風(fēng)區(qū)和三十里風(fēng)區(qū)及達(dá)坂城風(fēng)區(qū)，風(fēng)區(qū)長(zhǎng)度超過460公里，占新疆段線路總長(zhǎng)的65.1%。為了保證運(yùn)營(yíng)后列車安全運(yùn)行，工程單位采取設(shè)置路基擋風(fēng)墻、橋梁擋風(fēng)屏和防風(fēng)明洞等防風(fēng)工程措施。據(jù)了解，蘭新鐵路第二雙線新疆段防風(fēng)工程規(guī)模在全國(guó)高速鐵路在建工程中居于首位。新華社記者 趙戈 攝
中鐵十二局蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目部的施工人員在架設(shè)路基擋風(fēng)墻（9月17日攝）。新華社記者 趙戈 攝
