中鐵23局的施工人員在渝利鐵路利川段吊裝預(yù)制橋梁（8月8日攝）。渝利鐵路是中國(guó)鐵路規(guī)劃建設(shè)的滬－漢－渝－蓉東西大通道的重要組成部分。該線路西起重慶渝北區(qū)，止于湖北省利川市，與宜萬(wàn)鐵路（宜昌－萬(wàn)州）在湖北涼霧站接軌。全路線正線長(zhǎng)為264.406公里，設(shè)計(jì)旅客列車運(yùn)行速度目標(biāo)值為200公里/小時(shí)，沿線將建特大橋27座、涵洞255座、隧道63座，總投資268.68億元。渝利鐵路于2008年底開工建設(shè)，施工期5年，截至7月底，渝利鐵路路基工程已完成設(shè)計(jì)總量的98%；橋涵工程完成設(shè)計(jì)總量的91%；隧道工程完成設(shè)計(jì)總量的99%。目前工程已接近沖刺階段。渝利鐵路建成后，對(duì)滿足川渝地區(qū)日益增長(zhǎng)的客貨運(yùn)輸需求、加快輻射區(qū)域脫貧致富步伐、促進(jìn)東中西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要現(xiàn)實(shí)意義。新華社記者 李明放 攝
施工人員在渝利鐵路余家隧道吊裝預(yù)制橋梁（8月8日攝）。新華社記者 李明放 攝
