新華社北京８月９日電（記者 齊中熙）隨著兩岸人員交流日益密切和往來游客增多，兩岸海上客運(yùn)量增速加快。今年上半年，兩岸海上客運(yùn)總量完成８４萬人次，同比增長約１３．６％。
記者９日從交通運(yùn)輸部獲悉，今年以來，兩岸海運(yùn)全面落實(shí)《海峽兩岸海運(yùn)協(xié)議》，深化合作，有效克服了世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢和航運(yùn)形勢低迷的不利影響，實(shí)現(xiàn)了健康有序發(fā)展。
在福建平潭至臺中高速客運(yùn)班輪航線常態(tài)化運(yùn)行的作用下，今年上半年大陸至臺灣本島共運(yùn)送旅客９．１萬人次，同比增長約１０６％；福建沿海至金門、馬祖、澎湖海上客運(yùn)量７４．９萬人次，增幅約７．６％。
今年上半年，受兩岸貿(mào)易額下滑的影響，兩岸貨運(yùn)量比去年同期略有下降，其中散雜貨、集裝箱運(yùn)量同比分別下降５．４％、３．４％。
交通部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年以來兩岸直航成果得到鞏固。上半年，兩岸間貨物經(jīng)第三地繞航運(yùn)輸量完成１９５萬噸，同比下降了約６８％。這不僅促進(jìn)了兩岸直航運(yùn)輸發(fā)展，還有利于降低成本和節(jié)能減排。
據(jù)介紹，自今年２月以來，集裝箱、散雜貨、化工品市場運(yùn)價(jià)均有所回升。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海至臺灣航線市場平均運(yùn)價(jià)（含基本海運(yùn)費(fèi)、緊急燃油附加費(fèi)）從２０１１年１１月的約１００美元上升到今年６月的２７５美元／標(biāo)準(zhǔn)箱。
此外，在全球航運(yùn)持續(xù)低迷的背景下，兩岸海運(yùn)市場經(jīng)受了考驗(yàn)，直航企業(yè)獲得微利，進(jìn)一步增強(qiáng)了兩岸企業(yè)間的凝聚力和發(fā)展合力；兩岸運(yùn)輸結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，低值貨運(yùn)量進(jìn)一步下降，高價(jià)值貨物運(yùn)量持續(xù)增加，上半年兩岸間液體化工品直航運(yùn)量１３５萬噸，同比增長３１％。
２００８年底兩岸直航以來，交通運(yùn)輸部不斷擴(kuò)大直航港口，兩岸直航港口已達(dá)８３個(gè)，客運(yùn)、集裝箱班輪航線分別為７條、２９條。２０１１年７月，交通運(yùn)輸部出臺了嚴(yán)格限制繞航的政策，進(jìn)一步鼓勵(lì)直航船舶經(jīng)營兩岸運(yùn)輸。
