新華社北京７月３０日電（記者陳菲）根據(jù)中央關(guān)于鐵路運(yùn)輸法院管理體制改革要求，全國(guó)１７個(gè)鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院、５８?jìng)€(gè)鐵路運(yùn)輸基層法院改制工作基本完成，今年６月底已全部移交地方管理，順利實(shí)現(xiàn)整體納入國(guó)家司法體系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，改制過(guò)程中鐵路系統(tǒng)向地方移交人員共計(jì)３３００余人，移交資產(chǎn)共計(jì)７０余億元。
鐵路運(yùn)輸法院與鐵路運(yùn)輸企業(yè)分離，實(shí)行屬地管轄，是我國(guó)司法體制改革的一項(xiàng)重大措施。這項(xiàng)改革啟動(dòng)后，最高人民法院會(huì)同中央有關(guān)部門(mén)，先后妥善解決了鐵路運(yùn)輸法院改制所涉及的編制“三定”、人員過(guò)渡、辦公用房、資產(chǎn)移交、裝備標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)費(fèi)保障、案件管轄等一系列政策問(wèn)題。
今年年初起，根據(jù)最高人民法院和鐵道部的要求，原隸屬有關(guān)鐵路局管轄的各鐵路運(yùn)輸法院，分別啟動(dòng)了一次性整體移交地方的工作方案。至６月２８日，１８?jìng)€(gè)鐵路局、２９個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）全部簽訂移交協(xié)議。
改制后，全國(guó)各鐵路運(yùn)輸法院隸屬關(guān)系按駐在地行政區(qū)劃改為地方管理，有關(guān)經(jīng)費(fèi)改由同級(jí)人民政府根據(jù)財(cái)政預(yù)算保障，所屬人員均按《公務(wù)員法》規(guī)定納入地方行政編制管理，法律職務(wù)的任免也分別由地方人大常委會(huì)根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定辦理。
最高人民法院有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，全國(guó)鐵路運(yùn)輸法院納入國(guó)家管理體系后，不僅有利于充分發(fā)揮保障鐵路運(yùn)輸大動(dòng)脈安全暢通的審判職責(zé)，同時(shí)也有利于合理配置司法資源，方便當(dāng)事人參與訴訟，提升鐵路運(yùn)輸法院的司法公信力。
最高人民法院３０日還公布了《關(guān)于鐵路運(yùn)輸法院案件管轄范圍的若干規(guī)定》，對(duì)改制后鐵路運(yùn)輸法院的案件管轄范圍進(jìn)一步予以規(guī)范，將于８月１日實(shí)施。根據(jù)規(guī)定，改制后的鐵路運(yùn)輸法院刑事案件的管轄范圍，除涉及鐵路運(yùn)輸犯罪的各類(lèi)公訴案件外，還包括有關(guān)刑事自訴案件；民事案件的管轄范圍除涉及鐵路運(yùn)輸、鐵路安全、鐵路財(cái)產(chǎn)等各類(lèi)民事案件外，經(jīng)駐在地高級(jí)人民法院指定管轄，鐵路運(yùn)輸法院還可受理其他民事案件和執(zhí)行案件。
