鐵路工人在檢查企業(yè)內(nèi)鐵路專營(yíng)線的軌道（5月9日攝）。作為青海、西藏唯一的鐵路交通大動(dòng)脈——青藏鐵路，大大提高了沿線礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)利用。為了更好地服務(wù)地方，青藏鐵路公司為柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)的大型企業(yè)修建了專營(yíng)線，最大限度地方便企業(yè)，節(jié)約其生產(chǎn)成本，為區(qū)域的發(fā)展提供強(qiáng)大的支撐保障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2011年，僅循環(huán)經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)，青藏鐵路外運(yùn)鉀肥、原油、純堿等大宗原材料產(chǎn)品超過(guò)2000萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到十二五末，這一數(shù)字將超過(guò)6000萬(wàn)噸。新華社記者 王博 攝
5月9日，一名鐵路工人在檢查火車車廂的連接處。新華社記者 王博 攝
5月9日，一輛集裝箱裝卸吊車準(zhǔn)備搬運(yùn)集裝箱。新華社記者 王博 攝
