新華社上海4月30日電(記者 陸文軍)上海市路政局30日宣布,經(jīng)過近3個月建設(shè),國內(nèi)首條高速公路——上海滬嘉高速收費(fèi)站遷建工程已建成通車。今年起,滬嘉公路已經(jīng)全面取消收費(fèi),隨著收費(fèi)站遷建完成,該公路全程暢通,原先收費(fèi)設(shè)施即將開始拆除。
全長18.5公里的滬嘉高速是國內(nèi)第一條高速公路,于1984年開建,1988年通車。上海從2012年起將滬嘉高速公路調(diào)整為城市快速路,全面取消收費(fèi)。還從今年2月起啟動了改建大修工程,將原先高速公路收費(fèi)站改、遷建,同時進(jìn)行拓寬,使這條公路通行能力更強(qiáng)。
據(jù)介紹,此次完成的滬嘉收費(fèi)站遷建工程主要是針對取消收費(fèi)后,為了閉合上海高速公路聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)而實施的工程性措施,同時也將為滬嘉拓寬改建工程創(chuàng)造必要的交通條件。30日工程建成通車后,將開始拆除原先的南翔、馬陸兩座收費(fèi)站,機(jī)動車在滬嘉公路段內(nèi)行駛將暢行無阻。
施工方上海城建路橋集團(tuán)介紹說,滬嘉高速公路在停止收費(fèi)前流量已經(jīng)達(dá)到飽和,停止收費(fèi)后流量又上升了20%。在繁忙的交通狀況下施工,也成為國內(nèi)高速公路取消收費(fèi)改造工程的一種探索。