新華社上海４月８日電（記者張建松、黃小希）我國(guó)極地科學(xué)考察即將增添“生力軍”。據(jù)國(guó)家海洋局極地考察辦公室副主任翁立新８日在此間介紹，我國(guó)第一艘“聯(lián)合設(shè)計(jì)、自主建造”的極地科學(xué)考察破冰船目前已完成概念設(shè)計(jì)，項(xiàng)目進(jìn)展順利，新破冰船計(jì)劃于２０１４年下水“服役”，與“雪龍”號(hào)一起赴南北極進(jìn)行科學(xué)考察。
據(jù)悉，我國(guó)新建的極地科學(xué)考察破冰船輕載排水量８０００噸級(jí)，續(xù)航力２００００海里，自持力６０天；作業(yè)航速約０－１５節(jié)，常用航速１２－１５節(jié)，設(shè)計(jì)破冰厚度不低于１．５米，連續(xù)破冰速度２－３節(jié)，船上將裝備船載直升機(jī)。
為滿足極地科學(xué)考察的需要，新建的破冰船還將成為一個(gè)裝備先進(jìn)的“流動(dòng)科學(xué)平臺(tái)”。具備與氣候變化密切相關(guān)的主要海洋和大氣綜合觀測(cè)取樣能力；具備在極地海區(qū)季節(jié)性地開展海洋地質(zhì)、海洋重力、磁力和地震的調(diào)查作業(yè)能力；具備海洋生物、生態(tài)調(diào)查和評(píng)估的手段；同時(shí)還能承擔(dān)部分南極考察站物資運(yùn)輸任務(wù)。
在新建一艘破冰船的同時(shí)，我國(guó)還計(jì)劃對(duì)“雪龍”號(hào)極地科學(xué)考察船進(jìn)行大修。據(jù)“雪龍”號(hào)政委王碩仁介紹，２００７年，我國(guó)曾對(duì)“雪龍”號(hào)上的通訊、導(dǎo)航、生活設(shè)施等區(qū)域進(jìn)行過大修，新的大修主要是對(duì)船上的主機(jī)、發(fā)電設(shè)備、動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)等進(jìn)行大修，更新設(shè)備，以進(jìn)一步提高船舶的航行安全。目前大修技術(shù)方案正在論證中，初步定于２０１３年進(jìn)行。
