新華社宜昌3月23日電(記者 劉紫凌 馮國棟)記者從長(zhǎng)江宜昌航道局獲悉,國務(wù)院三峽工程泥沙專家組日前對(duì)長(zhǎng)江中游宜昌至湖口河段進(jìn)行查勘調(diào)研,重點(diǎn)了解三峽工程175米試驗(yàn)性蓄水后長(zhǎng)江中游河段的沖淤演變及對(duì)航運(yùn)、防洪的影響情況。專家組認(rèn)為,自2008年三峽工程開始175米試驗(yàn)性蓄水以來,長(zhǎng)江中游河道沒有出現(xiàn)大的河岸變形,河道情況總體穩(wěn)定。
據(jù)介紹,本次查勘活動(dòng)專家組由鄭守仁、韓其為、高安澤等多位國內(nèi)知名院士及泥沙工程設(shè)計(jì)專家組成,權(quán)威性為歷年來最高。專家組從宜昌出發(fā),順江而下查勘了胭脂壩、蘆家河、枝江、三八灘、臘林洲、馬家咀、窯監(jiān)、洞庭湖入江口、武穴水道、鄱陽湖口等長(zhǎng)江中游代表性河段,調(diào)查了解中游各河段枯水流量變化、河道沖淤情況以及航道整治工作進(jìn)展等方面的情況,對(duì)各河段三峽工程試驗(yàn)性蓄水以來的沖刷、演變、崩岸與護(hù)岸等情況進(jìn)行了研討分析。
專家組認(rèn)為,自三峽工程試驗(yàn)性蓄水以來,長(zhǎng)江中游河道沒有出現(xiàn)大的河岸變形,河道情況總體穩(wěn)定,但是三峽工程對(duì)長(zhǎng)江中下游河段的影響是長(zhǎng)期和深遠(yuǎn)的,長(zhǎng)江中下游河道治理要滿足防洪安全和航運(yùn)安全。目前長(zhǎng)江中游河段尤其是荊江河段,洲灘沖刷萎縮、高灘崩退、河道展寬等不利變化顯現(xiàn),應(yīng)加強(qiáng)航道變化的跟蹤觀測(cè)和研究分析工作,盡早對(duì)有利于航道穩(wěn)定的洲灘格局進(jìn)行守護(hù)。專家組特別指出,中游荊江河段的治理要求不同于其他河段,難度更大,必須得到足夠重視,整治工作要居安思危、提前作為。
三峽工程是世界上最大的水利樞紐工程,具有防洪、發(fā)電、通航、補(bǔ)水等綜合功能,其設(shè)計(jì)首要功能是防洪。工程采取“分期蓄水”方案。2003年135米蓄水,2006年156米蓄水,2008年開始175米試驗(yàn)性蓄水期。前兩次因一些因素沒能達(dá)到目標(biāo),2010年、2011年兩次成功蓄至175米正常蓄水位,標(biāo)志著三峽工程各項(xiàng)功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,自此可以全面發(fā)揮綜合效益。