接過雷鋒的“方向盤”
——記溫嶺客運站駕駛員舒幼民
他是溫嶺客運站的一名快客駕駛員，握了31年方向盤，行車里程270多萬公里，相當于繞地球近70圈，南來北往的旅客送了60多萬人次，從未出過一次交通事故，甚至沒有一次違章記錄；他有自己的“粉絲”，很多旅客買票時特地指定要坐他的班車，還有的把老人或孩子交給他“托運”到外地；他不是有錢人，卻經(jīng)常掏錢為旅客買報紙、食品，給車站休息室添置藤椅，給同事買書；他熱愛本職崗位，當領(lǐng)導(dǎo)想把他換到管理崗位，他說：“我就這么點能力，讓我好好開車吧！”……
他叫舒幼民，身高一米九，別人叫他“長人師傅”。乘客和同事還給他起了一個更響亮的稱呼——方向盤上的活雷鋒。
31年如一日,好事做了一車車
在溫嶺汽車站售票處，經(jīng)常會有乘客打聽“長人師傅”開的班次，這些人都是他的“粉絲”。還有的特地留著他的電話號碼，就是為了提前預(yù)約他的班次。
天臺人許曉紅就是其中一名鐵桿粉絲。15年前，她高考落榜，在臨海一所中學(xué)上復(fù)習(xí)班。當時上三高速尚未開通，舒幼民駕駛的班車沿途要停靠。許曉紅不習(xí)慣坐車，暈車很厲害，聽說溫嶺的“長人師傅”車子開得好，于是每次就等在路邊，搭乘他的班車?！坝浀玫谝淮巫L人師傅’的車，他就說，你坐在后面就更暈車了，我?guī)湍惆炎徽{(diào)到第一排?！痹S曉紅回憶說，“長人師傅”開車很穩(wěn)當，坐他的車沒有暈過車。
隨著第二次高考臨近，曉紅的心事一天比一天重。每次一上車，舒幼民就笑呵呵地安慰她。“有一次剛好我爸來接我，他對我爸爸說，你不要對曉紅有太大壓力，讓她自己好好學(xué)。”臨海、天臺之間幾十公里的路程，因為有舒師傅的陪伴，不再漫長。逐漸解開心結(jié)的許曉紅后來考上了大學(xué)，畢業(yè)后在杭州工作，很少見到舒師傅，但逢年過節(jié)時，她總是發(fā)短信問候“長人師傅”。
“雷鋒出差千里，好事做了一火車，‘長人師傅’做的好事不知能裝多少輛大客車?！币恍┏丝驼f。
一些最鐵桿的粉絲，總是把“長人師傅”當作自家人。一年夏天，一位腿腳不便的老大爺，在兒子的攙扶下來到溫嶺汽車站。老人的兒子對“長人師傅”說：“麻煩你幫忙把我父親帶到杭州車站吧，我老婆在那里接他。”一路上，舒幼民對老人噓寒問暖。到站后，他走到老大爺座位前，二話沒說就把他背起來，往出口處走。誰料老大爺忽然嘔吐起來，污穢物順著舒幼民的脖子、肩膀往下淌，可舒幼民卻沒皺一下眉頭，仍若無其事地將他背到站外等候接送的家屬車上。
這樣的事數(shù)不勝數(shù)。為了乘客，“長人師傅”還經(jīng)常自掏腰包：天熱時，花錢買幾盒解暑藥、幾箱礦泉水放在車上方便乘客；遇到長時間交通阻塞，他會在服務(wù)區(qū)給乘客買小點心；碰到發(fā)生重大新聞事件時，他會買幾份報紙放在車上供乘客閱讀；看到車站駕駛員休息室沒有椅子，他花上千元買了六把靠椅……
舒幼民家住溫嶺市太平街道萬昌西路一間老式的通天房，裝修簡易，家中沒幾件像樣的家具。老婆下崗早，身體不好，看病治療全部要自費；兒子上大學(xué)后，開銷也不小。在舒幼民家二樓，床上鋪著一張杏色的床單，已經(jīng)有點發(fā)白。床單上寫著，1983年度先進生產(chǎn)(工作)者，中間是一個大紅的“獎”字。
2006年，舒幼民得了全國“五一”勞動獎?wù)潞?，不聲不響地?000元獎金全部捐給溫嶺慈善總會；單位給他多少獎勵，他就留多少在單位，說是為安全基金湊個數(shù)，鼓勵更多駕駛員安全駕駛。
從不開快車,行車安全比天大
開了30多年的車，舒幼民對于乘客幾乎是有求必應(yīng)，但一件事除外——開快車。
“長人師傅”開車是出了名的慢，高速公路上，他總是只開90邁?？粗惠v輛車呼嘯而過，有些乘客經(jīng)常會著急。一次，一名自稱要趕飛機的乘客“苦口婆心”勸了半天也沒用，操起一個礦泉水瓶就砸過去，“長人師傅”也不惱怒：“對不起，耽誤你時間了，但請你不要影響我開車。你放心好了，肯定能趕上?！边@名乘客憋紅了臉，老老實實坐回座位。
為什么是90邁？舒幼民說，幾十年方向盤摸下來，這個速度最安全，也最省油?！?0次車禍9次快。如果一會兒踩油門一會兒剎車，又是變道又是超車，很危險，也不見得能快多少，而且會心浮氣躁，容易出事?！薄伴L人師傅”說，其實從溫嶺到杭州，他只比別人慢一二十分鐘。
他還給記者算了筆經(jīng)濟賬：溫嶺至杭州一個來回，他平均節(jié)油30公升，年均節(jié)油8000多公升?！澳闵蛋?，節(jié)油對你自己沒好處，反而還因為開慢車挨罵，到底圖個啥？”有人不解地問。
圖個啥，舒幼民自己也回答不出來。他只是覺得，這是他的義務(wù)。就這樣，他仍然天天出車，天天為公司節(jié)油。
舒幼民不但從來不開快車，而且從來不闖紅燈不違章?！懊刻斐鲕嚕叶及炎约寒斪餍率謩偵下?，安全兩字記心頭，時時小心，步步謹慎?！?/p>
安心分內(nèi)事,干一行就愛一行
“一天不摸方向盤，他就難受?！睙o論是家人，還是同事，都這樣評價舒幼民。
舒幼民愛車如命。每天出車前，他至少提前1小時到車站，將車廂打掃干凈，并給車子來一次全面體檢。開車時，他總要換上布鞋，從不使用手機，以便安心開車。車輛回站后，他還要認真檢修，清潔機器。汽車如有小毛病，無論多晚，他也不會回家，堅持跟著修車師傅一起排除故障。
“其實，汽車出站——中途——到站‘三檢查’是制度規(guī)定，我只不過是自覺遵守，都是應(yīng)該做的事。”舒幼民深有感觸地說，“人一天不洗臉會難受，發(fā)動機一天不清潔我更難受。車子是有感情的伙伴，你對它好，它就服你，聽你的話?！庇辛诉@樣的精心呵護，他現(xiàn)在開的這輛車，10年來行駛180多萬公里，從沒有大修過。
在溫嶺客運站300多名長途司機中，舒幼民的出勤率總是最高，曾經(jīng)連續(xù)4年出滿勤。
4年滿勤，意味著連續(xù)開了約1500天的長途車?！伴L人師傅”難道是鐵人嗎？當然不是，舒幼民和很多司機一樣，兩樣職業(yè)病纏身：胃病和腰病。
有人問“長人師傅”：當長途司機，既辛苦，收入又不高，為什么不改行？
其實，舒幼民也有過發(fā)財?shù)臋C會。上世紀八九十年代，長途客車私帶乘客撈外快是常有的事，他卻從沒撈過這樣的“外快”。2001年，公司領(lǐng)導(dǎo)讓他去做調(diào)度員，坐了兩天辦公室后，他就坐不住了，找到領(lǐng)導(dǎo)：“不握方向盤我熬不牢，還是讓我開車吧！”
當年駕校的同學(xué)兼同事陳才偉說，原來30多個同學(xué)，如今就剩下舒幼民還在開車。
舒幼民的父親原是一名高中語文教師。舒老先生說，兒子的名字叫幼民，就是“小老百姓”的意思，安心做好分內(nèi)事就行了。
“別人說我是‘活雷鋒’，其實真的太抬舉我了，我跟他比差遠了?！薄伴L人師傅”指著客車擋風(fēng)玻璃前“共產(chǎn)黨員示范車”的牌子，認真而驕傲地說，“我要對得起這塊牌子?！保珎鱽?康信茂 周旻澍）
