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長江沿線全面進(jìn)入枯水期 嚴(yán)防擱淺、碰撞事故
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2012年02月24日 20時(shí)00分   來源:新華社

    新華社武漢2月24日電(記者 田建軍)進(jìn)入2月份,隨著長江上游來水量不斷減少、三峽水庫騰庫防汛和實(shí)施中下游生態(tài)補(bǔ)水,長江上游枯水不斷加劇,中下游持續(xù)低水位徘徊,長江沿線全面進(jìn)入枯水期。

    據(jù)長江航務(wù)管理局提供的水情信息,2月24日8時(shí),三峽入庫流量降至4200立方米/秒,出庫流量為5320立方米/秒,三峽壩前水位為168.51米,較2011年12月31日啟動(dòng)的長江中下游生態(tài)補(bǔ)水前下降6米多。

    據(jù)長江海事部門介紹,受水位下降影響,長江干線重慶港以上及長江中游航道變窄、變淺,其中上游王爺廟至蘭家沱水域2月份航道維護(hù)水深僅2.7米,航寬50米;中游宜都蘆家河水道維護(hù)水深3.2米,航寬80米,是長江干線最淺、最窄水域,極易發(fā)生超寬、超長和超吃水船舶擱淺、觸礁事故。

    長江宜昌海事局局長陳良華說,為防止超吃水船舶冒險(xiǎn)駛?cè)霚\區(qū)造成擱淺、阻航事故,該局已全面啟動(dòng)冬季枯水期安全管理方案,進(jìn)一步強(qiáng)化措施,嚴(yán)把船舶吃水關(guān)。目前,長江海事人員在宜昌船舶過閘安檢站嚴(yán)查進(jìn)出船舶吃水,在宜萬鐵路大橋、枝城大橋兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)對過往船舶實(shí)行申報(bào)吃水制度,宜昌港中轉(zhuǎn)過駁轉(zhuǎn)載基地、松滋口危險(xiǎn)品過駁轉(zhuǎn)載基地實(shí)施24小時(shí)過駁作業(yè),嚴(yán)防船舶超載及冒霧航行,嚴(yán)防擱淺、碰撞事故發(fā)生。

 
 
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