新華社西寧２月２２日電（記者呂雪莉、駱曉飛）２０１１年是玉樹災(zāi)后恢復(fù)重建的關(guān)鍵一年，青海省交通系統(tǒng)多措并舉，有力地保障了玉樹災(zāi)后重建的順利推進。截至目前，共運送各類災(zāi)后重建物資５００多萬噸，轉(zhuǎn)運省外就讀學(xué)生２萬多人次。
據(jù)青海省交通廳廳長楊伯讓介紹，玉樹災(zāi)區(qū)進入災(zāi)后重建以來，全省交通系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)沿線駐軍部隊、公安交警和地方政府建立了運輸保障聯(lián)動機制，為重建物資和人員運輸提供了安全、文明、暢通的交通環(huán)境。
采用市場化方式運輸重建建材物資，保證了重建運輸工作規(guī)范、有序進行。認真篩選了１５家機動車維修企業(yè)，為玉樹災(zāi)后重建千里運輸保障線提供全天候維修救援服務(wù)。在各路段組織了保通隊伍，每日進行巡查，及時處理公路病害，并對沿線橋涵限時進行維修加固，修建了６５２處停車港灣，增設(shè)了１０００多塊標志標牌，有效緩解和基本消除了車輛追尾和擁堵的問題。堅持每日定時向社會發(fā)布３０８省道和２１４國道的氣象信息及重點路段路況信息，確保了兩條運輸主通道安全暢通。
承擔災(zāi)區(qū)學(xué)生就學(xué)轉(zhuǎn)運任務(wù)，制定運輸組織計劃，調(diào)派落實車輛，選派技術(shù)過硬、經(jīng)驗豐富、責任心強的司乘人員承擔轉(zhuǎn)運任務(wù)，組織了６０批次客運車輛６２６輛次，轉(zhuǎn)運玉樹災(zāi)區(qū)師生２５９６５人次。
青海省還對符合裝載要求的重建物資運輸車輛開通了專用通道，實行免收公路通行費政策，兩年來共為重建物資運輸車輛免收公路通行費１０００多萬元。
同時，青海省已先后開工了共和到玉樹高速公路一期工程，２１４國道玉樹至囊謙、省道３０９多拉馬科至雜多、省道３１２珍秦至稱多等一批玉樹災(zāi)后重建重點建設(shè)項目，加快了玉樹災(zāi)后交通基礎(chǔ)設(shè)施提升水平的速度。
