2月17日，“雪龍”號(hào)科考船（左）破冰靠近被困的“黃河”艇。
中山站時(shí)間17日16時(shí)25分左右（北京時(shí)間17日19時(shí)25分左右），被困于中山站附近海域浮冰及冰山間長(zhǎng)達(dá)4天的“黃河”艇，終于被破冰而至的“雪龍”號(hào)科考船用吊車吊回船上。
中山站時(shí)間12日19時(shí)30分左右，“黃河”艇拖拽著一個(gè)裝載有25噸油料的駁子，從“雪龍”號(hào)科考船駛抵南極中山站“熊貓”碼頭附近的“丹鳳”島。中山站時(shí)間13日22時(shí)30分左右，運(yùn)送完第三批次油料的“黃河”艇因氣溫下降、水道重新凍結(jié)而無(wú)法返回“雪龍”號(hào)科考船。
據(jù)“雪龍”號(hào)科考船船長(zhǎng)沈權(quán)介紹，不具有破冰能力的“黃河”艇經(jīng)過多日嘗試，能力已達(dá)到極限?！案鶕?jù)小艇上船員觀察到的海冰情況，我們了解到俄羅斯破冰船曾經(jīng)過‘黃河’艇所在的冰區(qū)。”這是一個(gè)非常重要的信息，讓“雪龍”號(hào)科考船得以在沒有具體水深資料的情況下，根據(jù)海面冰況行駛至距離中山站沿岸約0.7海里位置。隨后，“黃河”艇沿著“雪龍”號(hào)科考船開辟的水道，順利駛向海面并被吊回“雪龍”號(hào)科考船。新華社發(fā)（楊雷 攝）
