新華社武漢２月１４日電（記者 田建軍）今年春運(yùn)以來，鄂贛皖三省高速公路、地方政府及公安部門采取應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，密切配合，確保鄂贛皖省際高速公路春運(yùn)安全暢通。
黃黃高速（湖北黃石市至黃梅縣）是滬渝高速和福銀高速的重要組成部分，兩條高速在黃梅境內(nèi)交會，一路跨三省，南北交通“咽喉”特征鮮明。受九江長江大橋通行能力不足、省際缺乏統(tǒng)一調(diào)度指揮等影響，連接大橋的黃黃高速黃小（黃梅至小池）聯(lián)絡(luò)線近年來經(jīng)常出現(xiàn)堵車。特別是在惡劣天氣和春節(jié)等重要節(jié)日期間，常造成長距離大擁堵。
“湖北黃梅和江西九江兩地居民過去是‘談堵色變’。小池一堵，半小時后九江大橋必會堵死?！焙笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳黃黃高速管理處處長王煒說，黃黃高速黃小聯(lián)絡(luò)線近年來成了我國南北高速公路大通道的一段“腸梗阻”，長期困擾著鄂贛皖三省交通部門和當(dāng)?shù)卣?/p>
２０１１年１２月２３日，鄂贛皖三省高速公路、地方政府及公安部門在黃梅共同簽署《鄂贛皖高速公路黃梅區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動運(yùn)行機(jī)制》，規(guī)范完善了跨省高速公路突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)程序，建立了高速公路突發(fā)事件應(yīng)急救援聯(lián)動小組，多方聯(lián)動，統(tǒng)一指揮，確保在車流量大幅增加的情況下，各省際站口始終保持安全暢通。
“未堵先疏，遠(yuǎn)距離分流，近距離控制，現(xiàn)場疏導(dǎo)管控?！蓖鯚樚庨L介紹說，今年春運(yùn)以來，由于實施了應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制，鄂贛皖三省路政與高速巡警密切配合，在黃黃高速公路黃梅立交橋“鄂贛向、皖鄂向”兩個控制點專門布置警力和裝備，及時根據(jù)黃小線車輛積壓情況，采取間斷放行、疏導(dǎo)分流等管控措施，有效減緩了黃小線的交通壓力。
截至１４日，黃黃高速黃小聯(lián)絡(luò)線在今年春運(yùn)日車流量比去年激增２４％，持續(xù)在２２０００輛以上高位運(yùn)行的情況下，創(chuàng)下了１４年以來首次無堵車、無重特大交通安全事故的記錄，確保了鄂贛皖省際高速公路的安全暢通。
