新華社武漢１月７日電（記者田建軍）記者從７日此間召開的２０１２年長江航務(wù)管理工作會議上獲悉，２０１１年，長江干線貨物通過量突破１６億噸，連續(xù)７年居世界內(nèi)河首位。
據(jù)長江航務(wù)管理局統(tǒng)計(jì)，２０１１年，長江干線貨物通過量達(dá)１６．６億噸，同比增長１０．５％。其中規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量１５．８億噸，外貿(mào)貨物吞吐量達(dá)１．９６億噸，集裝箱吞吐量達(dá)１１１９．３標(biāo)箱，同比分別增長１４％、１５．３％和２３．２％。
長江航務(wù)管理局局長唐冠軍介紹，２０１１年，《國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見》的出臺，第一次將長江航運(yùn)發(fā)展提升到國家戰(zhàn)略高度，為長江航運(yùn)帶來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。一年來，長江航運(yùn)發(fā)展速度明顯加快，一大批關(guān)鍵性基礎(chǔ)工程相繼建成，先后完成了新九、馬當(dāng)南、界牌二期等航道整治，九江、荊州、岳陽ＶＴＳ建設(shè)等７０個“十二五”重點(diǎn)項(xiàng)目“工可”報批工作，并啟動了２０１３年新開工項(xiàng)目前期工作，全年完成建設(shè)投資３０．２億元，同比增長３２．４％，創(chuàng)歷史新高。
據(jù)記者了解，２０１０年，長江干線貨運(yùn)量突破１５億噸大關(guān)，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量１３．８億噸，連續(xù)６年居世界內(nèi)河首位。
