新華社杭州１月５日電（記者 王政）２０１１年，全國共發(fā)生運(yùn)輸船舶交通事故２９８件，同比減少１０％，水上交通安全形勢(shì)穩(wěn)中趨好，這是記者從此間召開２０１２年直屬海事系統(tǒng)工作會(huì)議上獲悉的。
據(jù)了解，２０１１年，全國港口貨物、集裝箱吞吐量實(shí)現(xiàn)“雙增”，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量９０．７億噸，完成集裝箱吞吐量１．６億標(biāo)箱，同比分別增長１１．９％和１１．４％。與此同時(shí)，進(jìn)出港船舶達(dá)到１８１５．６萬艘，同比增長１５．８％。
盡管船舶往來頻繁，但全國水上交通安全形勢(shì)保持穩(wěn)定。２０１１全年因運(yùn)輸船舶交通事故死亡２９１人，沉船１７５艘，分別減少１１．６％和１０．３％，直接經(jīng)濟(jì)損失３９１５４．８萬元，同比增加２１％。
交通運(yùn)輸部海事局常務(wù)副局長陳愛平表示，水上交通安全穩(wěn)中趨好，主要來源于兩方面：一是專項(xiàng)治理工作實(shí)現(xiàn)新突破，如砂石運(yùn)輸治理和船舶治超工作開展后，渤海水域砂石船事故數(shù)量同比下降５３％，長江干線因超載引發(fā)的事故同比下降９１．７％。二是船舶和公司安全管理得到提升，如實(shí)施了公司和船舶審核制度，審核公司１５０９家，船舶３３９１船次，２家公司、１９艘船舶因存在安全隱患未通過審核。
盡管水上交通安全形勢(shì)整體平穩(wěn)，但局部地區(qū)涉海、涉水工程建設(shè)“過熱”，一些低標(biāo)準(zhǔn)船舶仍“帶病”出海，導(dǎo)致區(qū)域性安全隱患突出，潛在風(fēng)險(xiǎn)加大，水上交通安全監(jiān)管形勢(shì)依舊嚴(yán)峻。
為此，交通運(yùn)輸部海事局提出，２０１２年仍將水上交通安全監(jiān)管作為海事工作的重心。將全面推行精細(xì)化管理，開展安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。同時(shí)，加大對(duì)違法違規(guī)行為的打擊力度，強(qiáng)化企業(yè)的安全主體責(zé)任，建立船舶質(zhì)量源頭管理制度，推動(dòng)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)向好。
