南極的美麗與艱險
——寫在人類抵達南極點100周年之際
新華社“雪龍”號12月14日電(記者 黃小希)100年前的12月14日,挪威人羅阿爾·阿蒙森和他的探險隊在經(jīng)過難以想象的艱險后,首次將人類的足跡帶到南極點,實現(xiàn)了人類探秘南極的歷史性跨越。數(shù)百年來,南極這塊至今依然處于洪荒狀態(tài)的大陸,見證了人類探索未知的豪情。
該用什么樣的理由去解釋人類對南極的向往?或許,是窮盡一切詞匯都難以形容的美麗——
在這個清新脫俗的世界,一切都如此純凈。天空是那樣蔚藍,冰雪是那樣潔白,還有憨態(tài)可掬的企鵝、慵懶自得的海豹、大搖大擺的賊鷗……遠離塵世的南極,小心翼翼地守護著這些私藏。只有敢于冒險的勇士,才能有幸飽覽這獨一無二的景致。
該用什么樣的理由去解釋人類對南極的好奇?或許,是一代代人皓首窮經(jīng)仍未解開的神秘——
在這個冰封雪埋的世界,一切都如此沉寂。冰川冰架、海冰海洋、大氣極光……千百萬年,時光無言,卻為人類積淀下一本探索地球演變和氣候變化的“指南”。只有敢于登攀的智者,才能有幸破解謎題,找到激動人心的答案。
如果不到南極,你不會知道它究竟有多美。剛剛結(jié)束長達10個月越冬生活的第27次南極科考隊中山站站長趙勇,已經(jīng)在300多個日子里拍攝了數(shù)萬張照片。只要天氣條件允許,他就會到中山站周邊欣賞千變?nèi)f化的冰山,方圓10公里的區(qū)域已走遍,美景仍是百看不厭。
如果不到南極,你不會知道它究竟有多險??瓷先テ教沟谋?,實際布有寬窄不一的裂縫,行走其上,必須時刻提防可能發(fā)生的意外。還有刺骨的嚴寒、干燥的空氣、超強的紫外線、鋪天蓋地的暴風(fēng)雪、令人眼花繚亂的乳化天氣……都是南極拒人于千里之外的“武器”。
如果不到南極,你可能也不會明白遠離家人和故鄉(xiāng)的哀愁。家人生病時不能守候在病床前,父母臨終時沒能見上最后一面,孩子升學(xué)考試的關(guān)鍵時刻無法陪伴左右……這樣的經(jīng)歷,是選擇了遠行的人難免會遇到的傷痛。
“歷盡千辛萬苦、風(fēng)餐露宿、無窮的痛苦與煩惱——這一切究竟為了什么?還不是為了這些夢想?”100年前曾與阿蒙森展開“登極”競賽的英國人羅伯特·斯科特曾在日記中這樣寫道。
是的,夢想!這塊靜臥于我們星球最南端的白色王國,猶如磁石般散發(fā)出不可抗拒的魔力,吸引著心懷夢想的人們前赴后繼。從早期的創(chuàng)造奇跡,到現(xiàn)在的科學(xué)探究,人類正以智慧和激情,不斷深化對南極的認知。
中國的南極科考工作起步于上世紀80年代。一批批優(yōu)秀的極地科學(xué)家,在科學(xué)光輝的指引下,竭力縮短中國南極科考與世界的距離。
1984年11月,中國派出的南極考察隊乘“向陽紅10號”考察船首次赴南極。1985年2月,中國第一個南極科考站——長城站在喬治王島落成,從而結(jié)束了中國在南極沒有考察站的歷史。1989年2月,中國第二個南極科考站中山站在拉斯曼丘陵上建成。2009年2月,中國第一個南極內(nèi)陸考察站昆侖站在南極內(nèi)陸冰蓋最高點“冰穹A”地區(qū)建成,實現(xiàn)了中國南極考察從南極大陸邊緣向南極內(nèi)陸擴展的新跨越,也使中國成為第一個在南極內(nèi)陸建站的發(fā)展中國家。
如今,世界上已有20余個國家在南極運轉(zhuǎn)和維持各類考察站、營地、避難所等百余座?!皻v史走到今天,已有47個國家保證和平使用南極洲來進行科學(xué)研究。人類歷史上多國聯(lián)合起來共同管理一個大洲,這樹立了處理復(fù)雜國際事務(wù)的典范?!敝袊冢玻复文蠘O科考隊領(lǐng)隊李院生說,南極豐富的科學(xué)資源是全人類的共有財富,中國將對南極進行和平探索。
100年前的斯科特曾慨嘆,南極是“可怕的地方”。時至今日,人類對于南極的研究和認識已大步向前。踏著前人的足跡,傳承前人的勇氣,南極神秘的面紗,正在人類的孜孜不倦的探求中逐漸揭開。