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校車安全條例草案:隨車照管人五項(xiàng)職責(zé)保障安全
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年12月11日 16時(shí)16分   來(lái)源:新華社

    新華社北京12月11日電(記者陳菲、楊維漢)學(xué)生乘坐校車時(shí),隨車照管人員肩負(fù)著重要的安全責(zé)任。對(duì)此,11日開始征求公眾意見(jiàn)的《校車安全條例(草案征求意見(jiàn)稿)》做出了明確規(guī)定。

    草案規(guī)定,隨車照管人員應(yīng)當(dāng)履行下列五項(xiàng)職責(zé):(一)學(xué)生上下車時(shí),在車下引導(dǎo)、指揮,維護(hù)上下車秩序;學(xué)生下車后需要橫穿道路的,帶領(lǐng)學(xué)生安全通過(guò);(二)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藷o(wú)校車駕駛資格,或者發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)孙嬀?、校車超載等明顯妨礙行車安全情形的,制止校車開行并立即向?qū)W校負(fù)責(zé)人報(bào)告;(三)清點(diǎn)乘車學(xué)生人數(shù),確保乘車學(xué)生安全落座,確認(rèn)車門關(guān)閉后示意駕駛?cè)藛?dòng)校車;(四)制止學(xué)生在校車行駛過(guò)程中離開座位等危險(xiǎn)行為;(五)核實(shí)學(xué)生下車人數(shù),確認(rèn)乘車學(xué)生已經(jīng)全部離車后本人方可離車。

    草案明確指出,幼兒、小學(xué)生上下學(xué),隨車照管人員應(yīng)當(dāng)與學(xué)生的父母或者其他監(jiān)護(hù)人在校車??空军c(diǎn)交接。 

校車應(yīng)走“既定路線” 避開急彎陡坡危險(xiǎn)路段

    新華社北京12月11日電(記者陳菲、楊維漢)國(guó)務(wù)院法制辦11日公布《校車安全條例(草案征求意見(jiàn)稿)》。根據(jù)草案規(guī)定,校車應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門會(huì)同有關(guān)部門審核確定的線路行駛,盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段。

    草案同時(shí)規(guī)定,校車確需經(jīng)過(guò)急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險(xiǎn)路段的,道路或者交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)牌和安全防護(hù)設(shè)施。校車經(jīng)過(guò)的道路出現(xiàn)不符合安全通行條件的狀況或者存在交通安全隱患的,當(dāng)?shù)厝嗣裾畱?yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施,消除安全隱患。

禁止校車以任何理由超載

    新華社北京12月11日電(記者陳菲、楊維漢)根據(jù)11日公布的《校車安全條例(草案征求意見(jiàn)稿)》規(guī)定,校車載人不得超過(guò)核定的人數(shù),不得以任何理由超載。

    超載是當(dāng)前校車安全面臨的一個(gè)突出問(wèn)題。在一些地方尤其是農(nóng)村地區(qū),學(xué)校為了節(jié)約成本,再加上警力有限,監(jiān)管缺位,使得超載成為普遍現(xiàn)象。前不久發(fā)生在甘肅正寧的校車事故,車輛本身核載9人,實(shí)載卻達(dá)64人,最終釀成悲劇。

    如何有效防止超載?草案規(guī)定,隨車照管人員發(fā)現(xiàn)校車超載等明顯妨礙行車安全情形的,制止校車開行并立即向?qū)W校負(fù)責(zé)人報(bào)告。

    草案還規(guī)定,校車載人超過(guò)核定人數(shù)的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留車輛至違法狀態(tài)消除,并依照道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定從重處罰。

人人有權(quán)舉報(bào)“黑校車” 并應(yīng)得到及時(shí)處理

    新華社北京12月11日電(記者陳菲、楊維漢)《校車安全條例(草案征求意見(jiàn)稿)》11日正式公布廣泛征求社會(huì)各界意見(jiàn)。根據(jù)草案規(guī)定,任何人都有權(quán)舉報(bào)“黑校車”,接到舉報(bào)的部門應(yīng)及時(shí)處理。

    草案規(guī)定,任何單位和個(gè)人有權(quán)舉報(bào)違反校車安全管理規(guī)定的行為。教育行政部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)設(shè)立并公布監(jiān)督舉報(bào)電話,方便群眾舉報(bào)。接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)處理;對(duì)不屬于本部門職責(zé)的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)移送有關(guān)部門處理。

    有關(guān)專家表示,設(shè)置舉報(bào)制度有利于及時(shí)制止校車違法行為,避免安全事故的發(fā)生。但對(duì)于舉報(bào)的受理問(wèn)題應(yīng)進(jìn)一步作出規(guī)定,比如建立首接制度,第一個(gè)接到舉報(bào)的部門首先應(yīng)該制止違法校車?yán)^續(xù)通行,然后再告知有關(guān)部門處理。這樣可以防止部門之間相互推諉,耽誤對(duì)違法校車的處理,造成安全隱患。

    草案還規(guī)定,社會(huì)各方面應(yīng)當(dāng)為校車通行提供便利,協(xié)助保障校車通行安全。

校車安全條例草案公開征求意見(jiàn) 為期一個(gè)月

    新華社北京12月11日電(記者陳菲、楊維漢)國(guó)務(wù)院法制辦11日在中國(guó)政府法制信息網(wǎng)正式公布《校車安全條例(草案征求意見(jiàn)稿)》,廣泛征求社會(huì)各界意見(jiàn)。公眾可在2012年1月11日前對(duì)草案征求意見(jiàn)稿提出建議。

    為加強(qiáng)校車安全管理,保障乘車幼兒、學(xué)生人身安全,國(guó)務(wù)院法制辦會(huì)同有關(guān)部門研究分析了校車安全方面存在的突出問(wèn)題,針對(duì)保障校車安全的主要環(huán)節(jié),總結(jié)一些地方加強(qiáng)校車安全管理的有效做法,征求部分地方、單位和專家的意見(jiàn),研究起草了草案征求意見(jiàn)稿。

    征求意見(jiàn)稿共八章五十九條。分別對(duì)學(xué)校和校車服務(wù)提供單位,校車使用許可,校車駕駛?cè)?,校車通行安全,校車乘車安全,法律?zé)任等方面做出了詳細(xì)規(guī)定。

    征求意見(jiàn)稿規(guī)定,校車是指依照本條例獲得使用許可,用于接送幼兒園、小學(xué)、中學(xué)等從事學(xué)前教育、義務(wù)教育的教育機(jī)構(gòu)的幼兒或者學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車。

    征求意見(jiàn)稿指出,縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)本行政區(qū)域居住的學(xué)生的數(shù)量和分布狀況等因素,依法制定、調(diào)整學(xué)校設(shè)置規(guī)劃,保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué),縮短上學(xué)距離,減少交通風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)當(dāng)采取措施發(fā)展公共交通,合理規(guī)劃、設(shè)置公共交通線路和站點(diǎn),為需要乘車上下學(xué)的學(xué)生提供方便。

    征求意見(jiàn)稿強(qiáng)調(diào),對(duì)學(xué)生居住分散,難以保障就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué)的農(nóng)村地區(qū),國(guó)家通過(guò)財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠、鼓勵(lì)社會(huì)捐贈(zèng)等多種方式,支持使用校車接送學(xué)生的服務(wù)。

    據(jù)了解,有關(guān)單位和各界人士可通過(guò)以下三種方式對(duì)草案征求意見(jiàn)稿提出建議:一是登錄中國(guó)政府法制信息網(wǎng)(網(wǎng)址:http://www.chinalaw.gov.cn),通過(guò)網(wǎng)站首頁(yè)左側(cè)的《法規(guī)規(guī)章草案意見(jiàn)征集系統(tǒng)》,對(duì)征求意見(jiàn)稿提出意見(jiàn)。二是通過(guò)信函方式將意見(jiàn)寄至:北京市2067信箱 國(guó)務(wù)院法制辦公室(郵政編碼:100035),并請(qǐng)?jiān)谛欧馍献⒚鳌靶\嚢踩珬l例征求意見(jiàn)”字樣。三是通過(guò)電子郵件方式將意見(jiàn)發(fā)送至:xcaq@chinalaw.gov.cn。

 
 
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