新華社杭州１１月２１日電（記者余靖靜）放學(xué)了，浙江省德清縣三合鄉(xiāng)中心學(xué)校門口圍起了隔離帶。在老師帶領(lǐng)下，６年級(jí)的朱蕾和同學(xué)們排著隊(duì)，朝校外的“長鼻子”校車走去。
這輛校車通體橙黃色，車頭伸出１．４米的“長鼻子”，外表高大神氣，里面空間寬敞。車?yán)镉锌照{(diào)、每個(gè)座位有安全帶，老師還為每個(gè)學(xué)生安排了固定座位。
７０多輛這種新購置的校車，讓浙江省德清縣所有農(nóng)村學(xué)校的上學(xué)路變得學(xué)生舒心、家長和老師放心。
回顧上學(xué)路，朱蕾經(jīng)歷了“三級(jí)跳”：“以前是爸爸媽媽騎摩托車送我，前幾年是小中巴接送，但都比不上今年的校車坐起來舒服。”
三合鄉(xiāng)中心學(xué)校副校長唐衛(wèi)東站在校門口點(diǎn)名，在他看來，校車的“三級(jí)跳”不僅是硬件升級(jí)，更是意識(shí)升級(jí)：“上世紀(jì)９０年代，鄉(xiāng)間路還是沙石鋪就，學(xué)生上學(xué)放學(xué)全靠自己，要么走路，要么騎車；本世紀(jì)初，有了免費(fèi)校車，可車是向客運(yùn)公司借的，教育部門對(duì)司機(jī)毫無約束力，超載、混載、不準(zhǔn)點(diǎn)時(shí)有發(fā)生，我們反映過，可就是解決不了?！?/p>
如今，德清專門成立公司，保證校車能專車專用。組織學(xué)生有序乘坐校車，成了學(xué)校的一件大事，除了分批次放學(xué)，還要專門安排老師，負(fù)責(zé)領(lǐng)隊(duì)、點(diǎn)名、跟車護(hù)送等。唐衛(wèi)東說：“雖然事情多了，但心里踏實(shí)?！?/p>
校車司機(jī)馮寶慶是一位已有３５年駕齡的老師傅。“要開好校車可沒那么容易，除駕駛業(yè)務(wù)、品行要求都比一般客運(yùn)司機(jī)高之外，公司平常進(jìn)行安全教育，最常說的一句話就是‘要慢’，無論空車還是載有學(xué)生，公司都要求大家時(shí)速不超過６０公里?！?/p>
為了便于監(jiān)督，所有校車都裝有ＧＰＳ定位系統(tǒng)和上下車自動(dòng)拍照裝置等設(shè)備。在校車公司的電腦監(jiān)控平臺(tái)，校車的時(shí)速、時(shí)間、里程等情況均能實(shí)時(shí)顯示并記錄。
在下楊村前東山組站點(diǎn)，村民張正有接到了自己的孩子。他說，自從孩子坐上了政府統(tǒng)一的校車，他就不為孩子上下學(xué)的安全擔(dān)心了。
據(jù)了解，當(dāng)?shù)卣送顿Y約２０００萬元用于購買校車外，同時(shí)每年還撥出４００多萬元經(jīng)費(fèi)對(duì)校車運(yùn)營進(jìn)行補(bǔ)貼。
