新華社四川西昌１０月７日電（記者岳月偉、李清華）２０１１年１０月７日１６時(shí)２１分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭，將法國(guó)泰雷茲阿萊尼亞宇航公司制造的Ｗ３Ｃ通信衛(wèi)星成功送入預(yù)定軌道。這是我國(guó)首次為歐洲衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商提供發(fā)射服務(wù)。
火箭升空約２６分鐘后，西安衛(wèi)星測(cè)控中心傳來(lái)的數(shù)據(jù)表明，星箭分離正常，衛(wèi)星準(zhǔn)確進(jìn)入近地點(diǎn)２０６公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)３５９７３公里、軌道傾角２６．１度的地球同步轉(zhuǎn)移軌道，發(fā)射獲得圓滿(mǎn)成功。
這次發(fā)射任務(wù)是根據(jù)中法雙方２００８年簽署的衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)合同，由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬的中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司、中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院以及中國(guó)衛(wèi)星發(fā)射測(cè)控系統(tǒng)部共同合作實(shí)施的。
Ｗ３Ｃ衛(wèi)星是法國(guó)泰雷茲阿萊尼亞宇航公司為歐洲通信衛(wèi)星公司研制的大功率廣播通信衛(wèi)星，質(zhì)量５.４噸，裝載Ｋｕ、Ｋａ波段轉(zhuǎn)發(fā)器，設(shè)計(jì)壽命１５年，可提供電視廣播、寬帶、視頻、數(shù)據(jù)傳輸、互聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)。
用于此次發(fā)射的“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制。這是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭的第１４８次飛行。
運(yùn)載火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師詳解長(zhǎng)征二號(hào)FT1運(yùn)載火箭
新華社酒泉９月２８日電(記者王玉山、趙薇、李惠子)承擔(dān)天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器發(fā)射任務(wù)的火箭有一個(gè)新名字：長(zhǎng)征二號(hào)ＦＴ１運(yùn)載火箭。這個(gè)多出來(lái)的“Ｔ１”意味著什么？
天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器發(fā)射前夕，新華社記者采訪了運(yùn)載火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師荊木春。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭高強(qiáng)度發(fā)射實(shí)現(xiàn)發(fā)射場(chǎng)零故障
近日，長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭將海洋二號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射圓滿(mǎn)成功。追溯這一近乎完美的表現(xiàn)，發(fā)射場(chǎng)測(cè)試工作就是一個(gè)佐證。
被譽(yù)為金牌火箭的長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭在發(fā)射場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了零故障，談到經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，火箭“兩總”高度一致：沒(méi)有任何捷徑，歸結(jié)起來(lái)不外乎兩個(gè)字——嚴(yán)格，就是認(rèn)認(rèn)真真工作，嚴(yán)格落實(shí)要求。
而深入了解之后，卻不難發(fā)現(xiàn)，火箭發(fā)射試驗(yàn)隊(duì)每一階段都在跟時(shí)間賽跑，無(wú)論是執(zhí)行“保守動(dòng)作”還是“創(chuàng)新花樣”，都緊緊圍繞如何為高強(qiáng)密度發(fā)射贏得更多的寶貴時(shí)間。
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長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭失利故障調(diào)查審查工作已完成
中國(guó)航天科技集團(tuán)公司今天發(fā)布消息，已完成長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭失利故障調(diào)查審查工作。經(jīng)過(guò)故障調(diào)查、審查，火箭飛行失利定位于火箭二級(jí)姿態(tài)失穩(wěn)，原因是由于二級(jí)飛行段二級(jí)游機(jī)Ⅲ分機(jī)與伺服機(jī)構(gòu)連接部位失效造成。造成連接失效的原因是連接部位的可靠性存在薄弱環(huán)節(jié)。 >>>詳細(xì)內(nèi)容
