新華社北京１０月２日電（田兆運(yùn)、林利栓）記者２日從北京跟蹤與通信技術(shù)研究所獲悉，我國自行設(shè)計(jì)、研制和建設(shè)的陸海天基三位一體載人航天測(cè)控通信網(wǎng)，第一次正式攜手為天宮一號(hào)及后續(xù)空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)保駕護(hù)航。中繼衛(wèi)星的加入，使天宮一號(hào)測(cè)控覆蓋率大幅提升。
中國載人航天工程測(cè)控通信系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師錢衛(wèi)平表示：“天宮一號(hào)和神舟八號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)中，系統(tǒng)需要同時(shí)完成對(duì)兩個(gè)航天器的測(cè)控通信管理，這就要求在資源配置和系統(tǒng)能力建設(shè)方面進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在飛控實(shí)施中做到統(tǒng)籌集中，以確保任務(wù)順利完成?！?/p>
針對(duì)任務(wù)要求，科研人員在原來測(cè)控通信網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和調(diào)整，新建了澳大利亞當(dāng)加拉測(cè)控站；與巴西阿爾坎特拉和法國奧賽蓋爾、凱爾蓋朗３個(gè)測(cè)控站進(jìn)行了國際聯(lián)網(wǎng)；對(duì)北京航天飛控中心重新設(shè)計(jì)和布局，新建了第二指揮廳；開發(fā)研制出交會(huì)對(duì)接任務(wù)飛控軟件，滿足了雙目標(biāo)協(xié)同管理要求。
海上測(cè)控力量由遠(yuǎn)望三號(hào)、遠(yuǎn)望五號(hào)和遠(yuǎn)望六號(hào)遠(yuǎn)洋測(cè)量船承擔(dān)?？紤]到后續(xù)載人航天任務(wù)高頻度發(fā)射特點(diǎn)，系統(tǒng)進(jìn)行總體方案設(shè)計(jì)時(shí)，以保證交會(huì)對(duì)接重點(diǎn)測(cè)控弧段為基本原則安排船位，遠(yuǎn)望五號(hào)船布設(shè)在日本以南海域，完成入軌和剛性對(duì)接段測(cè)控任務(wù)，遠(yuǎn)望六號(hào)船布設(shè)在新西蘭以東海域，完成第５圈變軌測(cè)控任務(wù)。
中繼衛(wèi)星被稱為“衛(wèi)星的衛(wèi)星”，是航天器在太空運(yùn)行的數(shù)據(jù)“中轉(zhuǎn)站”，可為中、低軌資源衛(wèi)星提供數(shù)據(jù)中繼服務(wù)。天宮一號(hào)和后續(xù)將要實(shí)施的空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)中，我國中繼衛(wèi)星系統(tǒng)正式作為陸海天基三位一體載人航天測(cè)控通信網(wǎng)的組成部分發(fā)揮重要作用。兩顆中繼衛(wèi)星天鏈一號(hào)０１、０２星的加入，將提供三分之二以上的軌道覆蓋率和百兆以上的高數(shù)據(jù)傳輸速率，使我國載人航天測(cè)控通信網(wǎng)的整體能力顯著提高。
