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載人航天工程副總指揮解讀天宮一號交會對接任務(wù)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年09月27日 20時14分   來源:新華社

    新華社酒泉9月27日電(記者李清華、徐壯志、趙薇)天宮一號目標飛行器發(fā)射前夕,中國載人航天工程副總指揮、總裝備部副部長牛紅光在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心接受了記者采訪,介紹了天宮一號/神舟八號交會對接任務(wù)有關(guān)情況。

    天宮一號將分別與神舟八號、九號、十號飛船進行交會對接

    天宮一號飛行的主要任務(wù)是,為實施航天器空間交會對接飛行試驗、突破和掌握航天器交會對接技術(shù),提供交會對接目標。初步建立長期在軌獨立運行,短期有人照料的載人空間試驗平臺,進行航天員空間駐留試驗,為空間站研制積累經(jīng)驗。進行空間環(huán)境和空間物理探測、空間科學實驗、航天醫(yī)學實驗、空間技術(shù)試驗。

    發(fā)射天宮一號目標飛行器后,將依次發(fā)射神舟八號、神舟九號、神舟十號飛船與其進行交會對接,其中,神舟八號飛船不載人,神舟九號飛船是否載人,將根據(jù)神舟八號任務(wù)評估情況決策,神舟十號飛船執(zhí)行載人飛行。

    天宮一號是迄今為止我國壽命最長的低軌道飛行器

    天宮一號目標飛行器是全新研制的載人飛行器,也是迄今為止我國低軌道飛行器中壽命最長的,可以說是個簡易的空間實驗室。

    天宮一號采用實驗艙和資源艙兩艙構(gòu)型,全長10.4米,艙體最大直徑3.35米,起飛重量8.5噸,設(shè)計在軌工作壽命2年。其中實驗艙可供2至3名航天員駐留,前端安裝被動式對接機構(gòu),用于支持與飛船實現(xiàn)交會對接;資源艙為目標飛行器提供動力能源。

    發(fā)射目標飛行器的長征二號FT1火箭在原長征二號F火箭基礎(chǔ)上,新研制了直徑4.2米的整流罩,對助推器、控制系統(tǒng)和故障檢測系統(tǒng)等進行了改進,提高了運載能力和入軌精度?;鸺L52米,起飛重量493噸,運載能力8.6噸。

    由天鏈一號中繼衛(wèi)星、16個國內(nèi)外陸基測控站、遠望號測量船及北京飛控中心、西安測控中心組成陸、海、天基測控網(wǎng),完成飛行任務(wù)的測量、控制與通信支持。

    天宮一號發(fā)射計劃調(diào)整不會影響神八發(fā)射及交會對接

    從6月中旬開始,天宮一號目標飛行器、長征二號F T1火箭等飛行產(chǎn)品陸續(xù)進入發(fā)射場,進行發(fā)射場區(qū)各項測試工作,原計劃瞄準8月底發(fā)射天宮一號目標飛行器。

    8月18日,“實踐十一號04星”發(fā)射失利,由于發(fā)射天宮一號的長征二號F火箭與發(fā)射失利的長征二號丙火箭為同一系列,出于安全考慮,任務(wù)總指揮部決定對天宮一號發(fā)射計劃作相應(yīng)調(diào)整,暫停了發(fā)射場的有關(guān)測試工作。

    航天科技集團公司迅即成立了火箭故障調(diào)查委員會和故障審查委員會,研制單位的工程技術(shù)人員和所有專家,夜以繼日地開展了數(shù)據(jù)分析、計算仿真和試驗驗證工作,查明了故障原因,制定了改進措施,對包括天宮一號發(fā)射任務(wù)在內(nèi)的同系列火箭進行了舉一反三和改進。9月19日,經(jīng)過改進的長征三號乙火箭成功將“中星1A”衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,也證明了這次改進措施有效。

    9月10日,發(fā)射場區(qū)測試重新啟動,各項工作進展順利。從目前情況看,這次天宮一號目標飛行器發(fā)射計劃調(diào)整到9月底實施,不會影響11月初神舟八號飛船發(fā)射和首次交會對接試驗的計劃安排。

 
 
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