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黑龍江開通馬鈴薯專列 破解馬鈴薯外銷運(yùn)輸難題
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年09月27日 16時(shí)39分   來源:新華社

    新華社哈爾濱9月27日電(記者梁冬)伴隨著一聲長長的汽笛,滿載著2670噸馬鈴薯種薯的專列26日緩緩駛離“中國馬鈴薯之鄉(xiāng)”齊齊哈爾市的訥河站,直奔福建省漳州市。這是今年馬鈴薯喜獲豐收后,黑龍江省拓展南方市場,破解馬鈴薯外銷運(yùn)輸難題,發(fā)往南方市場的第三列馬鈴薯專列。

    黑龍江省馬鈴薯栽培歷史悠久,資源優(yōu)勢(shì)突出,加工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,是國家重要的種薯和商品薯生產(chǎn)基地。2010年全省馬鈴薯種植面積達(dá)到359萬畝,產(chǎn)量616萬噸。今年,黑龍江省馬鈴薯種植面積達(dá)到428萬畝,預(yù)計(jì)總產(chǎn)可突破700萬噸。

    訥河市九井鎮(zhèn)農(nóng)民王全才告訴記者,以往,農(nóng)民收獲的馬鈴薯大多都賣給中間商,根本賣不上價(jià)。要是像往年一樣用火車往外運(yùn),還得在車站放上好幾天,得把車皮湊夠之后才能發(fā),馬鈴薯怕凍,存放時(shí)間一長,容易變質(zhì)腐爛?,F(xiàn)在有了專列,當(dāng)天拉去,當(dāng)天上車,減少了腐爛。

    為支持馬鈴薯外運(yùn),搶抓季節(jié)性物資運(yùn)輸良機(jī),哈爾濱鐵路局在集中發(fā)運(yùn)高峰期,加強(qiáng)運(yùn)能組織,積極開行馬鈴薯南下專列,壓縮車輛周轉(zhuǎn)時(shí)間,提高車輛使用率,加大夜間裝車力度,提高站臺(tái)作業(yè)效率,確保馬鈴薯隨到隨走無積壓。據(jù)了解,目前哈爾濱鐵路局已先后在克山、嫩江、訥河等縣市陸續(xù)開通馬鈴薯專列,發(fā)送優(yōu)質(zhì)馬鈴薯超過5000噸。  

 
 
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