新華社鄭州９月２０日電（記者 梁鵬）記者從鄭州鐵路局了解到，隴海鐵路下行線三門峽境內(nèi)水害塌方搶險(xiǎn)工作在克服重重困難后，目前已經(jīng)取得階段性進(jìn)展，預(yù)計(jì)將于２０日１８時(shí)左右開通線路。
記者了解到，９月１９日下午，因水害塌方中斷行車的隴海鐵路下行線觀音堂車站－廟溝車站間水害現(xiàn)場(chǎng)，由于山體再次大面積溜塌，本來已清理近半的線路表面，再次被大量土石掩蓋，用來運(yùn)送土石的平板車也無法進(jìn)入塌方處裝運(yùn)滾石。
鄭州鐵路局結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況，迅速制訂出新的搶通清理方案。一方面增加現(xiàn)場(chǎng)挖掘機(jī)具數(shù)量，安排７臺(tái)挖掘機(jī)、１臺(tái)鏟車和１５輛直卸卡車連夜對(duì)溜塌坡體進(jìn)行清理；另一方面安排２臺(tái)挖掘機(jī)和２列土石裝運(yùn)平板軌道車，輔助人力搬運(yùn)，對(duì)線路上土石進(jìn)行清理。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮人員介紹，清理工作的難度很大：一是由于連續(xù)降雨造成整個(gè)山體被雨水浸透并出現(xiàn)裂縫，百余米的長(zhǎng)大滑坡體對(duì)下方路塹造成極大壓力，導(dǎo)致在挖掘清理土石過程中，山體仍在持續(xù)下滑溜塌。二是上下行線路中間前期已清理出來的石塊堆積較多，而持續(xù)滑落的土石一定程度上影響了路線上的清理作業(yè)。三是塌方處鄰近隧道，大型機(jī)械作業(yè)受到限制。四是為保證相鄰的上行線暢通，挖掘機(jī)只能單側(cè)單方向進(jìn)行作業(yè)，機(jī)具作業(yè)范圍狹小，造成清理工作進(jìn)展緩慢。
面對(duì)異常繁重的清理工作，現(xiàn)場(chǎng)的１３００余名鐵路干部職工、解放軍、武警部隊(duì)官兵連續(xù)作戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難，有的已經(jīng)連續(xù)兩天兩夜未休息。在不懈努力下，到２０日上午，現(xiàn)場(chǎng)清理工作取得階段性進(jìn)展。據(jù)鐵路部門有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)當(dāng)日１８點(diǎn)左右將能開通線路。
