新華社福州８月２９日電（記者涂洪長）據(jù)福建省防指最新分析認(rèn)為，今年第１１號(hào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“南瑪都”預(yù)計(jì)３０日上午在福建二次登陸，屆時(shí)將出現(xiàn)風(fēng)、雨、潮“三碰頭”局面。福建省常務(wù)副省長張昌平宣布，自２９日１２時(shí)３０分起，該省啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。
福建省防指分析認(rèn)為，“南瑪都”２９日凌晨在臺(tái)灣臺(tái)東登陸后，發(fā)生了一些變化，主要是移速加快，風(fēng)力不減，福建省將出現(xiàn)風(fēng)、雨、潮“三碰頭”局面，帶雨云團(tuán)增厚，預(yù)計(jì)３０日上午“南瑪都”將在晉江一帶二次登陸，登陸時(shí)風(fēng)力可達(dá)１０－１１級(jí)，全省沿?？赡艹霈F(xiàn)逼近堤頂?shù)母叱蔽?，在登陸前后帶來２００至３５０毫米的過程雨量，將造成部分江河出現(xiàn)超警戒水位的洪水和局部次生災(zāi)害。
根據(jù)臺(tái)風(fēng)最新動(dòng)向，福建省防指發(fā)出要求，一是全省沿海海上作業(yè)船只全部返港避風(fēng)，并采取固錨、防火等安全措施；閩江口以南所有漁排人員必須于２９日１８時(shí)前，全部撤離上岸，嚴(yán)防已避險(xiǎn)人員重新出海。
二是沿海臨岸停止各項(xiàng)工程施工，繼續(xù)落實(shí)好人員、設(shè)備的安全轉(zhuǎn)移；渡口、海上交通、旅游景點(diǎn)全部關(guān)閉；加強(qiáng)對(duì)臨海堤壩、水閘的巡查，落實(shí)好對(duì)危險(xiǎn)海堤堤段內(nèi)低洼地帶人員的轉(zhuǎn)移避險(xiǎn)。
三是在臺(tái)風(fēng)到來之前，抓緊對(duì)水庫、江河堤壩、建設(shè)工地等的檢查；對(duì)城市防澇、鐵路沿線、地下設(shè)施、臨時(shí)工棚、尾礦堤壩等也須進(jìn)行檢查、加固；要加強(qiáng)江河水庫的監(jiān)測、調(diào)度。
四是各市縣教育部門應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀笄闆r，適時(shí)作出推遲開學(xué)的決定，避免學(xué)生返校途中發(fā)生意外。同時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)校安工程的檢查，保證校園安全。
五是各級(jí)地質(zhì)災(zāi)害防治辦公室要全部上崗到位，領(lǐng)導(dǎo)同志必須２４小時(shí)帶班。由于８月下旬全省剛剛普降８０至１００毫米暴雨，地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的可能性增加，地災(zāi)監(jiān)測點(diǎn)要密切監(jiān)測及時(shí)發(fā)出預(yù)警預(yù)報(bào)。
六是全省啟動(dòng)“預(yù)警到鄉(xiāng)、預(yù)案到村、責(zé)任到人”的防災(zāi)機(jī)制，省市縣三級(jí)氣象臺(tái)應(yīng)實(shí)行聯(lián)動(dòng)，對(duì)每小時(shí)降雨量達(dá)３０毫米的集中強(qiáng)降雨區(qū)，提前兩個(gè)小時(shí)發(fā)出預(yù)警預(yù)報(bào)，并實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)指揮。各級(jí)防汛責(zé)任人要上崗到位，２４小時(shí)加強(qiáng)值班。
七是各類專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍要集結(jié)待命，省市防指要與駐閩部隊(duì)加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，隨時(shí)準(zhǔn)備投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。
八是省內(nèi)各類媒體和通訊部門，應(yīng)及時(shí)向群眾報(bào)導(dǎo)風(fēng)情、雨情，反復(fù)對(duì)防御臺(tái)風(fēng)的工作進(jìn)行宣傳動(dòng)員，尤其要對(duì)人口密集的城市集中區(qū)、學(xué)校以及游客、外來員工加強(qiáng)防風(fēng)避險(xiǎn)常識(shí)的宣傳，確保人員安全。
“南瑪都”步步進(jìn)逼 福建各地各部門嚴(yán)陣以待
新華社福州８月２９日電（記者涂洪長 康淼 沈汝發(fā) 胡蘇 孟昭麗 夏曉）今年第１１號(hào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“南瑪都”正向福建中南部沿海一帶迫近，可能成為本年度首個(gè)登陸福建的臺(tái)風(fēng)，該省沿海部分地區(qū)開始受到較大風(fēng)雨影響。為確保臺(tái)風(fēng)期間人民生命財(cái)產(chǎn)安全，福建全省上下嚴(yán)陣以待，緊鑼密鼓部署落實(shí)各項(xiàng)防臺(tái)措施。
今年第１１號(hào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“南瑪都”，于２９日１２時(shí)進(jìn)入臺(tái)灣海峽，１７時(shí)中心位于福建泉州市東南方約１８０公里，近中心最大風(fēng)力１０級(jí)（２８米／秒），七級(jí)風(fēng)圈半徑２５０公里，正以每小時(shí)１０公里左右的速度向西北方向移動(dòng)，將于３０日早晨到中午在莆田到漳浦一帶沿海登陸。
福建省常務(wù)副省長張昌平表示，受“南瑪都”影響，福建省將出現(xiàn)風(fēng)、雨、潮“三碰頭”局面，帶雨云團(tuán)增厚，“南瑪都”登陸時(shí)，福建全省沿?？赡艹霈F(xiàn)逼近堤頂?shù)母叱蔽?，在登陸前后帶來２００至３５０毫米的過程雨量，將造成部分江河出現(xiàn)超警戒水位的洪水和局部次生災(zāi)害。
“南瑪都”逐漸靠近，福建沿海風(fēng)雨也逐漸加大。記者２９日下午在福州通往廈門的高速公路沿線看到，天空烏云壓頂，大雨時(shí)而傾斜而下。
位于福建中部沿海的莆田市，從２９日中午開始風(fēng)雨大作，記者在當(dāng)?shù)刈畲蟮乃畮鞏|圳水庫看到，盡管水庫的水位還不高，但工作人員絲毫不敢懈怠，２４小時(shí)輪流值班，不時(shí)在大壩上檢查各項(xiàng)設(shè)備安全。
“現(xiàn)在水庫的水位為７２．７米，距主汛期汛限水位７９米還有６．３米，本次臺(tái)風(fēng)暴雨應(yīng)該不會(huì)給水庫造成太大的壓力。臺(tái)風(fēng)來臨前，我們進(jìn)行了汛限安全大檢查，對(duì)溢洪道啟閉設(shè)備及備用電源都進(jìn)行了檢查，確保能夠靈活、安全、及時(shí)排泄洪水?！睎|圳水庫管理局副局長許美新說。
臺(tái)風(fēng)來襲，海上安全首當(dāng)其沖。據(jù)福建省防汛辦統(tǒng)計(jì)，截至２９日１７時(shí)，該省臺(tái)淺、閩南、閩中漁場２．６萬漁船已全部進(jìn)港避風(fēng)，閩東、閩外漁場已有１．９萬艘漁船進(jìn)港避風(fēng)；全省養(yǎng)殖漁排上老弱婦幼５８５７人已全部上岸避風(fēng)，閩江口以南養(yǎng)殖漁排上作業(yè)人員已有１．５４萬人上岸避風(fēng)。船只進(jìn)港、人員上岸避風(fēng)工作仍在繼續(xù)進(jìn)行之中。
２９日下午，記者在石獅市祥芝國家中心漁港看到，四五百艘漁船已進(jìn)港避風(fēng)。碼頭上烏云密布，風(fēng)大雨大，人被吹得搖搖晃晃。正在抓緊卸載海產(chǎn)品的漁民老蔡說，今天從收音機(jī)聽到臺(tái)風(fēng)要來，趕快進(jìn)港避風(fēng)。他說，自己的捕撈船有９００馬力，抗臺(tái)風(fēng)能力很強(qiáng)，而且已經(jīng)加固，在漁港一般不會(huì)有問題。
祥芝邊防派出所干事雷豐明告訴記者，２９日早晨開始，派出所就通過發(fā)宣傳單、給漁民群發(fā)短信，還有通過船管站電話通知船主，提醒漁民回港避風(fēng)。
另據(jù)福建省海事部門消息，為確保海上航運(yùn)安全，兩岸“小三通”廈金、泉金、兩馬三條航線２９日開始全部停航。福建沿海直航臺(tái)灣本島的“中遠(yuǎn)之星”，已于２９日上午從基隆港安全返回廈門港，原計(jì)劃３０日從廈門港直航臺(tái)中港的航班，將視臺(tái)風(fēng)情況而定，若影響通航安全也將停航。
為嚴(yán)防臺(tái)風(fēng)帶來的暴雨以及其他次生災(zāi)害，福建要求全省啟動(dòng)“預(yù)警到鄉(xiāng)、預(yù)案到村、責(zé)任到人”的防災(zāi)機(jī)制，省市縣三級(jí)氣象臺(tái)應(yīng)實(shí)行聯(lián)動(dòng)，對(duì)每小時(shí)降雨量達(dá)３０毫米的集中強(qiáng)降雨區(qū)，提前兩個(gè)小時(shí)發(fā)出預(yù)警預(yù)報(bào)，并實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)指揮。同時(shí)，各類專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍要集結(jié)待命，省市防指要與駐閩部隊(duì)加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，隨時(shí)準(zhǔn)備投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。
福建交通部門構(gòu)筑“警戒線”部署防御“南瑪都”
新華社福州８月２９日電（記者胡蘇）記者從福建省交通運(yùn)輸廳獲悉，針對(duì)步步逼近的第１１號(hào)強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“南瑪都”，福建省交通部門已緊急部署，在沿海港口、橋梁、道路筑起防臺(tái)“警戒線”。
目前，福建省交通路政部門已強(qiáng)化了對(duì)平潭海峽大橋等跨海大橋和重點(diǎn)路段的監(jiān)控，一旦特殊氣候影響到通行安全，將配合相關(guān)部門予以關(guān)閉。交通運(yùn)管部門督促客運(yùn)站、客運(yùn)公司落實(shí)防臺(tái)預(yù)案，必要時(shí)將改變線路、暫停班次，避開臺(tái)風(fēng)影響區(qū)域，確保旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。公路部門加強(qiáng)路面巡查，重點(diǎn)檢查干線公路、旅游公路、橋梁以及臨江、沿河、山區(qū)等災(zāi)害易發(fā)路段，防范突發(fā)險(xiǎn)情，對(duì)危及行車安全路段要及時(shí)設(shè)立警示標(biāo)志，對(duì)發(fā)生毀情路段要盡快組織搶通。
同時(shí)，交通部門還加強(qiáng)了對(duì)在建交通工程的安全部署。２９日起，廈漳跨海大橋、漁平高速公路平潭延伸線等沿海在建高速公路，以及濱海一線的普通公路、港口碼頭等工程都已停工，吊塔、支架、懸掛物等高空作業(yè)設(shè)施進(jìn)行了加固。
記者了解到，截至２９日下午３時(shí)，福建省境內(nèi)高速公路和普通國省道通行情況正常，沒有出現(xiàn)阻斷災(zāi)情。針對(duì)沿海即將出現(xiàn)的高潮位，交通部門已于２９日中午要求臨海堤外交通建設(shè)工地人員，全部撤離到堤內(nèi)安全地帶。
南昌鐵路局：
啟動(dòng)Ⅲ級(jí)防臺(tái)應(yīng)急響應(yīng) 動(dòng)車將適時(shí)限速或停運(yùn)
新華社福州８月２９日電（記者胡蘇）記者從南昌鐵路局獲悉，該局已于２９日１６時(shí)起全面啟動(dòng)防洪防臺(tái)Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，采取強(qiáng)力應(yīng)對(duì)措施，以確保強(qiáng)臺(tái)風(fēng)過程期間鐵路行車絕對(duì)安全。
為確保臺(tái)風(fēng)過程中的列車絕對(duì)安全和萬無一失，南昌鐵路局將根據(jù)設(shè)置在溫福、福廈高鐵沿線的防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)，包括風(fēng)速監(jiān)測子系統(tǒng)、雨量監(jiān)測子系統(tǒng)和異物侵限監(jiān)控子系統(tǒng)，適時(shí)對(duì)各動(dòng)車組予以限速或停運(yùn)，以保證臺(tái)風(fēng)來襲時(shí)沿海高鐵運(yùn)行的絕對(duì)安全。
針對(duì)臺(tái)風(fēng)“南瑪都”風(fēng)力強(qiáng)、破壞大的嚴(yán)峻形勢，南昌鐵路局要求各單位嚴(yán)密監(jiān)視臺(tái)風(fēng)的走向，加強(qiáng)防臺(tái)應(yīng)急值守，嚴(yán)格落實(shí)２４小時(shí)值班制度，及時(shí)掌握鐵路沿線風(fēng)情、雨情信息，對(duì)災(zāi)害天氣實(shí)施全方位、全過程跟蹤，積極做好災(zāi)害性天氣的防范工作。要求各站段領(lǐng)導(dǎo)干部到現(xiàn)場，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鐵路線路設(shè)備的巡查，特別是強(qiáng)化對(duì)福廈、溫福兩條高鐵的巡線檢查力度，并采取添乘、落地檢查形式對(duì)各行車設(shè)備、值班巡守、守機(jī)聯(lián)控等各項(xiàng)制度的落實(shí)執(zhí)行情況。
為防止臺(tái)風(fēng)來襲時(shí)對(duì)沿海鐵路產(chǎn)生破壞，南昌鐵路局及時(shí)派出工電、車站及線站安保部門的工作人員，加強(qiáng)對(duì)溫福、福廈高鐵柵欄的巡查維護(hù)，加強(qiáng)對(duì)各類管線、電桿、電化立柱、聲屏障、接觸網(wǎng)線及電纜槽蓋板的加固，加強(qiáng)對(duì)車站站房風(fēng)雨棚的修繕緊固以及鐵路旁邊危樹處理。強(qiáng)化對(duì)鐵路沿線及周邊實(shí)行拉網(wǎng)式排查，對(duì)因臺(tái)風(fēng)襲擊可能侵線的各類路外設(shè)施設(shè)備、廣告牌，實(shí)施加固、防溜等安全措施，防止高桿設(shè)備傾覆、小型物體被風(fēng)帶至線路，嚴(yán)防廣告牌等高空異物墜落或大風(fēng)后侵限，甚至撞擊列車等現(xiàn)象的產(chǎn)生。
同時(shí)，鐵路部門還強(qiáng)化了應(yīng)急搶修人員、機(jī)具和材料的準(zhǔn)備工作，要求沿線各單位應(yīng)急搶修設(shè)備和隊(duì)伍同步處于備戰(zhàn)狀態(tài)，一旦發(fā)生臺(tái)風(fēng)破壞線路設(shè)備，可第一時(shí)間予以搶險(xiǎn)搶修。
