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我國(guó)首個(gè)乘用車動(dòng)力總成再制造項(xiàng)目在大連投產(chǎn)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年08月27日 18時(shí)42分   來(lái)源:新華社

    新華社大連8月27日電(記者 張毅 閻平)大眾汽車集團(tuán)和中國(guó)一汽集團(tuán)合資建立的動(dòng)力總成再制造基地大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司動(dòng)力總成再制造項(xiàng)目,27日在大連投產(chǎn)。這是國(guó)內(nèi)首個(gè)乘用車動(dòng)力總成再制造項(xiàng)目,也是國(guó)家發(fā)展改革委部署的全國(guó)14個(gè)汽車零部件再制造試點(diǎn)項(xiàng)目之一。

    再制造是把廢舊產(chǎn)品恢復(fù)到像原產(chǎn)品一樣的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量的生產(chǎn)工藝流程。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,再制造汽車發(fā)動(dòng)機(jī)已占維修配件市場(chǎng)的85%以上。為推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),國(guó)家發(fā)展改革委兩年前與一汽集團(tuán)等14家企業(yè)簽署承諾書,正式啟動(dòng)汽車零部件再制造試點(diǎn)工作。

    大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司再制造項(xiàng)目初期投資約1億元人民幣,從發(fā)動(dòng)機(jī)再制造開(kāi)始,再擴(kuò)大變速箱再制造。項(xiàng)目初期年產(chǎn)能5000臺(tái),到2014年再制造發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能將達(dá)到15000臺(tái)。

    大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO倪凱銘博士在投產(chǎn)儀式上表示:大連發(fā)動(dòng)機(jī)再制造項(xiàng)目是大眾汽車在中國(guó)第一次進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)再制造。再制造項(xiàng)目在中國(guó)剛剛開(kāi)始,而大眾汽車擁有超過(guò)60年的再制造歷史。大眾汽車將成熟的再制造技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)帶到中國(guó)來(lái),進(jìn)行本地化生產(chǎn),是為中國(guó)環(huán)保事業(yè)做出的實(shí)際貢獻(xiàn)。

    一汽集團(tuán)副總經(jīng)理秦?zé)鞅硎?,?dòng)力總成再制造符合國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策,有利于加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。作為大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)唯一的動(dòng)力總成再制造基地,再制造從發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始,未來(lái)將拓展到全系列發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)器。

    大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司再制造和售后備件中心總監(jiān)安鑫介紹說(shuō),目前再制造在中國(guó)還處于起步階段,大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)再制造產(chǎn)品還缺乏了解,實(shí)際上再制造的重要特征就是再制造的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到新品。大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)(大連)有限公司所提供的再制造產(chǎn)品,全部遵循大眾汽車集團(tuán)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。與新生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)相比,再制造產(chǎn)品的價(jià)格具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)力。金鑫說(shuō),所有再制造汽車零部件,不得使用在新車上,僅僅適用于售后服務(wù)環(huán)節(jié)。

 
 
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