新華社北京８月２４日電（記者林紅梅、何欣榮）黑云密布，風(fēng)大浪急，兩艘船舶在長江口水域航行時發(fā)生碰撞。６級大風(fēng)中，救助飛行飛臨上空，救助船舶飛馳而來。８月２４日上午，一場以“以人為本，關(guān)愛生命，保障水上平安”為主題的大型?？樟Ⅲw救助演練在上海外高橋碼頭水域舉行。
９時３０分，演練總指揮、交通運輸部副部長翁孟勇宣布演練正式開始。演練模擬正在長江口水域航行的“演練２０１１”輪與一艘不知名交匯船舶發(fā)生碰撞，交匯船舶沉沒，５名船員落水，１名船員失蹤，“演練２０１１”輪爆炸起火。接到險情報告后，救撈指揮中心立即啟動應(yīng)急預(yù)案，迅速派出?？站戎α康诌_(dá)現(xiàn)場展開空中、水面、水下三位一體搜救。演練進(jìn)行了施放救助艇搜救落水人員、救助直升機搜救落水人員、轉(zhuǎn)運重傷船員、空中滑降、水下搜救、救助船現(xiàn)場消防滅火、快速撤離船上遇險人員等多個項目，整個演練持續(xù)近一個小時，展示了我國海上專業(yè)救助隊伍的精湛技能和良好風(fēng)貌。
此次演練由世界海上人命救助聯(lián)盟主辦、交通運輸部救助打撈局和上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會承辦，是當(dāng)天下午在滬開幕的２０１１年世界海上人命救助大會的一項重要活動。
這一天，也是中國救撈系統(tǒng)成立６０周年的日子。演練執(zhí)行指揮、交通運輸部救撈局局長宋家慧在接受記者采訪時表示，中國救撈作為國家海上專業(yè)救助隊伍，將進(jìn)一步立足實戰(zhàn)、強化訓(xùn)練、提高?？樟Ⅲw應(yīng)急搶險能力，努力為我國人命財產(chǎn)安全和海洋運輸安全提供有力保障和優(yōu)良服務(wù)，在國際舞臺上展示中國救撈的雄偉英姿。
交通運輸部救助打撈系統(tǒng)是海上應(yīng)急救援的“國家隊”和主力軍。中國救撈成立６０年來，在生死線上挽救了５７１４５名遇險人員的生命；在驚濤駭浪中奮力使４１１４艘中外籍船舶轉(zhuǎn)危為安；在復(fù)雜多變的惡劣水域中攻堅克難，使１７４４艘沉沒船舶重見天日。中國救撈是國際海上人命救助聯(lián)盟唯一的亞洲理事和董事單位。
上海：大型?？樟Ⅲw救助演練展示中國海上救助實力
新華社上海８月２４日電（記者陸文軍、何欣榮）２４日，上海外高橋碼頭舉行了大型?？樟Ⅲw救助演練。此次演練以“以人為本、關(guān)愛生命、保障水上平安”為主題，是首次在中國舉辦的“２０１１年世界海上人命救助大會”的“重頭戲”，全面展示了中國救撈專業(yè)救助水平和救生裝備的快速發(fā)展。
上午９時１５分，演練正式開始。代表中國國家專業(yè)海上救助力量的“東海救１１６”輪、“東海救１１３”輪、“東海救２０１”輪、“東海救２０９”輪、“東海救６０９”輪５艘專業(yè)救助船，“華英３８８”艇、“華英３９８”艇２條救助艇、３架專業(yè)救助直升機參加了本次演練，期間進(jìn)行了施放救助艇搜救落水人員、救助直升機搜救落水人員、轉(zhuǎn)運重傷船員、空中滑降、水下搜救、救助船現(xiàn)場消防滅火、快速撤離船上遇險人員等多個項目。
整個演練共持續(xù)了半個多小時，規(guī)模大、動用力量多，參演力量操練嫻熟、配合精確，充分展示了我國國家海上專業(yè)救助隊伍的實戰(zhàn)能力。
演練體現(xiàn)的高水平得到了現(xiàn)場觀看的國際同行的高度評價。國際海上人命救助聯(lián)盟主席邁克爾·烏拉斯托觀看了演練。他表示，演練展示了中國海上人命救助的能力，令人印象深刻。
交通運輸部救撈局局長宋家慧說，經(jīng)過６０年的建設(shè)和發(fā)展，我國已建立了國家海上專業(yè)救撈隊伍，在北起鴨綠江口、南至西沙的１８０００公里海岸線上成立了三個救助局、三個打撈局、四個救助飛行隊，建立了２１個救助基地、５９個飛行起降點和１０個救助飛行基地，成立了１８支海上專業(yè)應(yīng)急救助隊，擁有近２００艘專業(yè)救撈船舶及２１架專業(yè)救助航空器。
他表示，當(dāng)前，藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展與極端惡劣天氣頻發(fā)并存，中國救撈將更好地肩負(fù)起“海上保護(hù)神”的神圣使命，保障海上交通運輸安全。
８月２４日至２８日，四年一度的世界海上人命救助大會首次在上海召開，這也是亞洲國家首次承辦此次大會。
