截至目前，黑龍江省公路建設(shè)3年決戰(zhàn)已經(jīng)走過了1000多天，一個服務(wù)“八大經(jīng)濟區(qū)”建設(shè)的現(xiàn)代化公路網(wǎng)、造福3800萬人民的民心工程將在今年底收官。對比前后兩張干線公路示意圖，“決戰(zhàn)”前地圖上只有短短的5條紅線，現(xiàn)在已是22條紅線縱橫交錯。這項總投資1100億元的公路建設(shè)，使全省高速公路總里程突破4000公里。交通瓶頸被打破，直接拉動全省GDP增長1260億元，提供直接、間接就業(yè)機會400余萬個。
黑龍江是資源、能源、生態(tài)大省?？墒堑?007年底，全省只有1044公里高速公路。黑河、同江、綏芬河等重點口岸城市，五大連池、鏡泊湖等重要旅游景區(qū)還沒有高速路。2008年，省委省政府作出舉全省之力加快公路建設(shè)3年決戰(zhàn)的重大決策，力爭從根本上改變交通基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的現(xiàn)狀。省委書記吉炳軒先后18次到公路一線調(diào)研，他說：“公路建設(shè)是全省人民最為關(guān)注的一件大事，各個方面都要大力支持，上下左右齊心協(xié)力地把這項發(fā)展工程、振興工程、民心工程建設(shè)好。”
再有100多天，3年決戰(zhàn)就要畫上句號。在數(shù)千公里重點工程工地上，幾十萬名公路建設(shè)者們正在進行最后的沖刺。省長王憲魁強調(diào)：“今年公路建設(shè)項目要堅決完成3年決戰(zhàn)的各項任務(wù)，確保資金到位。對改工期、改概算的公路項目要緊緊盯住，對工期、概算不變的要嚴格工程造價的標準，防止偷工減料?！?/p>
3年決戰(zhàn)讓黑龍江13個市地、32個縣（市）通了高速公路，省內(nèi)重點旅游區(qū)、礦產(chǎn)資源重點開發(fā)地區(qū)、沿邊開放口岸、邊境互市貿(mào)易區(qū)通了二級以上公路，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和行政村也全部通上了硬化路面公路，全省基本形成橫貫東西、縱穿南北、連接周邊的高等級公路網(wǎng)絡(luò)。
到2015年，黑龍江高速公路將突破4500公里，覆蓋全省所有20萬以上人口城市；二級以上公路將突破1.8萬公里，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化；農(nóng)村公路向自然屯延伸；公路水路交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力明顯提升，初步形成安全暢通便捷綠色的交通運輸體系。（記者 汪波）
