新華社石家莊7月30日電(記者 林紅梅)近日,交通運(yùn)輸部緊急部署,把長(zhǎng)途臥鋪客運(yùn)班車(chē)作為專(zhuān)項(xiàng)排查整治的重點(diǎn)之一。為把安全工作做深做實(shí),交通運(yùn)輸系統(tǒng)有關(guān)負(fù)責(zé)人深入基層調(diào)研,開(kāi)展監(jiān)督檢查。
長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)流動(dòng)性強(qiáng),不同環(huán)節(jié)分屬不同管理部門(mén),有一個(gè)小環(huán)節(jié)、一名人員監(jiān)管不到,就有可能出現(xiàn)安全紕漏,管理難度很大。怎樣加強(qiáng)對(duì)流動(dòng)性強(qiáng)的長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)的安全監(jiān)管?是交通運(yùn)輸部門(mén)此次調(diào)研的重點(diǎn)。
29日早上10點(diǎn),交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖一行來(lái)到河北省廊坊長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站。他登上發(fā)往銀川的臥鋪客車(chē)后,問(wèn)司機(jī)王立軍:“你們整夜都在路上行駛?”
“是的,我們按照國(guó)家規(guī)定,車(chē)上配了3名司機(jī),一人開(kāi)4個(gè)小時(shí),其他兩人休息,3個(gè)人輪換著開(kāi)?!?/p>
在隨后于廊坊舉行的北京、天津、河北、山東、山西、河南方面交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)人及大型交通運(yùn)輸企業(yè)座談會(huì)上,李盛霖表示,要讓群眾參與監(jiān)督管理,客車(chē)有不安全的行為,比如超載、沒(méi)在規(guī)定地點(diǎn)上下車(chē)等,就由群眾來(lái)舉報(bào)。全國(guó)客運(yùn)班車(chē)上都要公布舉報(bào)電話(huà),由運(yùn)管部門(mén)24小時(shí)接聽(tīng),給予回復(fù),處理落實(shí)。
我國(guó)長(zhǎng)途臥鋪客運(yùn)汽車(chē)上,多數(shù)安裝有GPS自動(dòng)定位跟蹤系統(tǒng),由企業(yè)實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。但是,有的客車(chē)司機(jī)故意關(guān)閉掉定位系統(tǒng),逃避監(jiān)控。
怎樣加強(qiáng)通過(guò)GPS的定位監(jiān)管?天津市交通集團(tuán)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王福榮介紹,天津有140多部臥鋪客車(chē),公司衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)400公里以上客車(chē)進(jìn)行全程監(jiān)控。1到6月共發(fā)現(xiàn)超速、違規(guī)停車(chē)364起,全部處罰。山西省汽車(chē)運(yùn)輸集團(tuán)分管安全的副總經(jīng)理曹繼詳介紹做法說(shuō),公司成立了專(zhuān)門(mén)的監(jiān)管部門(mén),有專(zhuān)人24小時(shí)監(jiān)控GPS監(jiān)控中心,對(duì)于監(jiān)控到的違規(guī)行為,發(fā)現(xiàn)一起,處理一起。
李盛霖對(duì)此表態(tài),要運(yùn)用政府引導(dǎo)與市場(chǎng)手段相結(jié)合的辦法,對(duì)長(zhǎng)途客車(chē)強(qiáng)制安裝GPS。對(duì)于故意破壞和關(guān)閉GPS的,發(fā)現(xiàn)一輛,停運(yùn)一輛。
李盛霖強(qiáng)調(diào),鼓勵(lì)各地探索多種措施,切實(shí)加強(qiáng)長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)安全監(jiān)管,讓廣大百姓不僅有車(chē)坐,坐得起車(chē),而且坐得安全。