7月11日,消油船在蓬萊19-3油田溢油事故C平臺旁緊張作業(yè)。當(dāng)日,記者乘坐中國海監(jiān)B-7101直升飛機(jī)來到蓬萊19-3油田溢油事故B、C平臺上空進(jìn)行探訪。在C平臺,只見有少量油花溢出并形成一條油帶,現(xiàn)場5艘消油船使用吸油拖纜和吸油氈正在緊張作業(yè)。在B平臺,由于海面霧氣太大,只能隱約看見一艘作業(yè)船??吭阢@油平臺作業(yè)。來自國家海洋局的消息稱,根據(jù)7月10日衛(wèi)星遙感信息,在B、C平臺附近再次出現(xiàn)油帶,且經(jīng)進(jìn)一步海底探測發(fā)現(xiàn),B平臺附近海域仍有可能發(fā)生溢油的跡象。據(jù)悉,位于渤海的由中國海洋石油總公司和美國康菲石油公司的全資子公司康菲石油中國有限公司合作開發(fā)的蓬萊19-3油田6月上、中旬發(fā)生滲漏,附近海面出現(xiàn)油膜,漏油事故引起社會公眾的極大關(guān)注。新華社記者 騰軍偉 攝
這是蓬萊19-3油田溢油事故C平臺(7月11日攝)。新華社記者 騰軍偉 攝