揭秘“中國蛟龍”
——中國大洋協(xié)會秘書長與“蛟龍?zhí)枴笨傇O(shè)計(jì)師
談“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器5千米級海試
新華社北京７月３日電（記者 余曉潔 羅沙）３日，即５千米級海試起航后第三天，已為祖國服役３０余載的“向陽紅０９”母船正“腹裹”著她引以為豪的“蛟龍?zhí)枴保b遠(yuǎn)的東北太平洋開進(jìn)。
如果順利，１０多天后它們將抵達(dá)海試區(qū)域。在那里，“蛟龍?zhí)枴庇型麆?chuàng)造中國載人潛水器新歷史——沖擊５千米級新深度。
這條“中國蛟龍”有何風(fēng)采？肩負(fù)什么使命？深海作業(yè)是怎樣一幅圖景？如何保障水下人員的安全？它背后有多少科研人員默默的奮斗和奉獻(xiàn)？
中國大洋協(xié)會秘書長、載人海試領(lǐng)導(dǎo)小組副組長金建才與“蛟龍?zhí)枴笨傇O(shè)計(jì)師徐芑南全方位揭秘、解析。
自行設(shè)計(jì)、自主集成 打造地道中國龍
記者：請給沒有見過“蛟龍?zhí)枴钡淖x者描述一下它的模樣。
徐芑南：體形上，“蛟龍?zhí)枴毕褚粭l大白鯊，有著白色圓圓的“身體”、橙色“腦袋”，身后裝有一個Ｘ形穩(wěn)定翼。
記者：它有哪些本領(lǐng)？
徐芑南：“蛟龍?zhí)枴北绢I(lǐng)很多。它在技術(shù)上有三個領(lǐng)先優(yōu)勢。
一是具有先進(jìn)的近底自動航行功能和懸停定位功能，便于目標(biāo)搜索和定位，在海底自由前后航行。二是高速水聲通信功能，可將水下的語音、圖像、文字等信息實(shí)時傳輸?shù)侥复稀Ｈ撬b備的充油銀鋅蓄電池容量很強(qiáng)大，保證水下作業(yè)時間。
不久的將來，它將運(yùn)載科學(xué)家和工程技術(shù)人員進(jìn)入深海，在海山、洋脊、盆地等復(fù)雜海底進(jìn)行科考?！膀札?zhí)枴笔撬麄兊淖T，也是他們的手。
金建才：“蛟龍?zhí)枴边€可以對多金屬結(jié)核資源進(jìn)行勘查，通過攝像、照相對多金屬結(jié)核覆蓋率、豐度等進(jìn)行評價(jià)；可執(zhí)行水下設(shè)備定點(diǎn)布放、海底電纜和管道的檢測等復(fù)雜作業(yè)。
記者：“蛟龍?zhí)枴笔侵袊O(shè)計(jì)中國制造么？
徐芑南：“蛟龍?zhí)枴笔俏覈谝慌_自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的深海載人潛水器。
從方案設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)到詳細(xì)設(shè)計(jì)，全部由我國工程技術(shù)人員自主完成?？傃b聯(lián)調(diào)和海上試驗(yàn)也由我國獨(dú)立完成。
“蛟龍?zhí)枴钡哪蛪航Y(jié)構(gòu)、生命保障、遠(yuǎn)程水聲通訊、系統(tǒng)控制等關(guān)鍵技術(shù)，都是我們自己突破的。只有少許非核心零部件進(jìn)口。
可以說，它是一條地道“中國龍”。
５千米不是“句號”，為沖擊７千米作準(zhǔn)備
記者：這次５千米級海試意義何在？
金建才：去年“蛟龍?zhí)枴睗撊耄常罚担姑咨詈：?，我國成為繼美、法、俄、日后第五個３５００米大深度載人深潛技術(shù)國。
雖然前四國均已有可下潛６千甚至６千５百米的載人潛水器，但目前經(jīng)常下潛的深度在５０００米以內(nèi)。如果這次海試成功，意味著我國載人深潛水平達(dá)到世界先進(jìn)水平。
“蛟龍?zhí)枴睋碛惺澜缟贤愋洼d人潛水器的最大下潛深度——７千米。５千米級的成功將為明年７千米海試奠定基礎(chǔ)。７千米意味著潛水器可在占世界上９９．８％的廣闊海域自由行動。
記者：為何選擇遠(yuǎn)離祖國的東北太平洋海域進(jìn)行試驗(yàn)？
金建才：主要有兩點(diǎn)原因，一是該海域深度在５千米至６千米之間，深度適合本次海試；二是中國大洋協(xié)會和國際海洋管理局２００１年曾簽下東北太平洋多金屬結(jié)核資源勘探合同。在７．５萬平方公里合同區(qū)域內(nèi)，我國擁有專屬勘探權(quán)和優(yōu)先開發(fā)權(quán)。
這次“蛟龍?zhí)枴边€有一個任務(wù)就是勘探該礦區(qū)。在此進(jìn)行海試和勘探工作，是履約行為。
記者：為何在７月起航？
金建才：根據(jù)多年海洋科考經(jīng)驗(yàn)，這個季節(jié)最適合海試。
海底世界并非五光十色，幾乎一片黑暗
記者：深海里是一幅什么圖景？
徐芑南：海底世界并非想象中那么五光十色。對潛航員來講，海平面以下２００米幾乎一片黑暗。他們靠聲納系統(tǒng)知道哪有魚洞、哪是坑、哪的障礙物需避開。
好在“蛟龍?zhí)枴迸溆泻軓?qiáng)的照明系統(tǒng)和先進(jìn)的攝像、拍照儀器，傳回的圖挺清晰。
記者：深海里工作環(huán)境怎樣？
徐芑南：３名潛航員在一個直徑只有２．１米、封閉的載人艙里，一坐就是八九個小時，需要超人的耐力和心理承受力。
記者：“蛟龍?zhí)枴笨渴裁传@取勘探樣本？
徐芑南：首先由導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動定向、定高、定深、定位。然后用“蛟龍?zhí)枴毖b備的機(jī)械手進(jìn)行采集樣本作業(yè)。這里面有很多無人智能技術(shù)
“蛟龍?zhí)枴庇袃蓚€機(jī)械手，可以伸縮，各有多個“關(guān)節(jié)”，相當(dāng)于人的肩、肘、腕等。根據(jù)３千米級海試的結(jié)果，我們對機(jī)械手進(jìn)行了改良，它現(xiàn)在更加靈敏了。
以人為本 深海安全保障措施嚴(yán)密
記者：深海里作業(yè)如何保障人員安全？
徐芑南：科學(xué)研究，以人為本，海試始終把人員安全放在首位。在這方面，國際先進(jìn)水平國家有的技術(shù)，我們都已經(jīng)掌握。
安全問題，關(guān)鍵是處理好重量與浮力的關(guān)系，只要有足夠的浮力，潛水器就能浮上來。
緊急情況下，可以把攜帶的鐵塊、蓄電池箱、采樣籃扔掉。如被海草纏住，“蛟龍?zhí)枴睂ⅰ皵啾邸保瑨仐墮C(jī)械手。
最糟糕的是陷入淤泥。果真如此，“蛟龍?zhí)枴钡膱?bào)警系統(tǒng)會發(fā)射浮標(biāo)到海面。母船立即到位、施救。
“蛟龍?zhí)枴毖b配了充足的生命支持系統(tǒng)和氧氣供給系統(tǒng)，力求萬無一失。
“４０后”到“８０后”，“蛟龍?zhí)枴贝蠹彝?/font>
記者：介紹一下“蛟龍?zhí)枴眻F(tuán)隊(duì)
金建才：載人潛水器是國家“８６３計(jì)劃”支持的項(xiàng)目。國家海洋局組織，中國大洋協(xié)會牽頭實(shí)施，中船重工七〇二所總裝。１００多個科研單位和企業(yè)的１０００多人參與了設(shè)計(jì)、研制、海試。
徐芑南：這是個名副其實(shí)的大家庭！
大家關(guān)注的三個潛航員，主駕駛、深海“的哥”葉聰剛過而立之年，付文韜、唐嘉陵都是“８０后”。我（徐芑南）今年７６歲了，２００２年科技部立項(xiàng)、接到研究任務(wù)時我都６０多了。
記者：我國深海技術(shù)起步晚，這些年是如何趕超的？
徐芑南：為祖國實(shí)現(xiàn)載人深潛是我們共同的夢想。嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、團(tuán)結(jié)協(xié)助、拼搏奉獻(xiàn)、勇攀高峰是我們莊嚴(yán)的承諾。
圖紙上畫了無數(shù)遍、腦海里想了無數(shù)遍、做夢里見到過無數(shù)遍，現(xiàn)在成真了，我們國家終于有了自己的載人深潛器。
這次起航前，海試隊(duì)員面向鮮艷的五星紅旗宣誓。隊(duì)員代表們一一報(bào)出自己的姓名：唐嘉陵、付文韜、葉聰、劉峰……并齊聲高呼：“牢記祖國人民重托，堅(jiān)決完成海試任務(wù)！”
