新華社北京6月22日電(記者 李志勇)北京市交通委21日透露,從7月1日起,北京市郊鐵路S2線將從旅游客運線路調(diào)整為地區(qū)通勤線路,票價也將降低約四分之三。
據(jù)介紹,調(diào)整后的S2線運能將大大提高,將由現(xiàn)行日開行3至4對列車,調(diào)整為開行16對,可運載33600人。車票實行一卡通和紙質(zhì)車票共用模式,全程最高票價也將從之前每人每次23元,調(diào)整為一站5元、兩站及以上6元。
據(jù)了解,S2線于2008年8月開通,是鐵道部和北京市政府共同投資、改造京包線北京段和原地方鐵路康延支線并新建康延聯(lián)絡(luò)線后形成的北京市區(qū)通往西北新城的快速客運通道,由北京北站開至延慶縣。
北京市交通委表示,目前乘坐公交每日往返北京城區(qū)和延慶、八達(dá)嶺的平均客流約5萬人次。S2線運營方式調(diào)整后,其性價比優(yōu)勢將吸引原乘坐公交車客流,預(yù)計客流每日在2萬人次左右,將緩解京藏高速和德勝門地區(qū)的交通壓力。
同時,由于票價相比地面公交過高,S2線客流量嚴(yán)重不足,基本處于空置運行狀態(tài),虧損嚴(yán)重,未能充分發(fā)揮運輸作用。新運營模式采用低票價政策吸引客流,由于運營初期需對客流進(jìn)行培育,政府將以出資購買運營服務(wù)方式來彌補(bǔ)虧損。