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“十二五”我國高速公路總里程將達(dá)到10.8萬公里
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年05月26日   來源:新華社

    新華社北京5月26日電(記者 齊中熙)交通運(yùn)輸部26日正式發(fā)布了《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》?!笆濉蹦覈鴩腋咚俟肪W(wǎng)將基本建成,高速公路總里程達(dá)到10.8萬公里,屆時(shí)將覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市。

    交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司司長孫國慶在發(fā)布會(huì)上介紹,公路交通方面,要全面完善公路網(wǎng)規(guī)劃,推進(jìn)國家公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),形成層次清晰、功能完善、權(quán)責(zé)分明的干線公路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),重點(diǎn)建設(shè)國家高速公路,實(shí)施國省道改造,繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。公路網(wǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,技術(shù)質(zhì)量明顯提升,公路總里程達(dá)到450萬公里,二級(jí)及以上公路里程達(dá)到65萬公里,國省道總體技術(shù)狀況達(dá)到良等水平,農(nóng)村公路總里程達(dá)到390萬公里。

    根據(jù)這份《規(guī)劃》,隨著未來中國經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)較快發(fā)展,對(duì)交通運(yùn)輸保障提出了更高要求,要按照“適度超前”的原則,繼續(xù)加強(qiáng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增強(qiáng)交通運(yùn)輸保障能力。

    預(yù)計(jì)到“十二五”末,公路客貨運(yùn)量分別達(dá)到400億人次、300億噸。沿海港口貨物吞吐量達(dá)到78億噸。內(nèi)河貨運(yùn)量達(dá)到38.5億噸。民航客貨運(yùn)量分別達(dá)到4.5億人次、900萬噸。郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量達(dá)到2620億元。

    孫國慶表示,隨著運(yùn)輸需求結(jié)構(gòu)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí),必須提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平。要提高交通運(yùn)輸服務(wù)水平,滿足多樣化的運(yùn)輸需求,逐步提升運(yùn)輸準(zhǔn)備專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化水平,顯著提高運(yùn)輸組織化程度,不斷延伸運(yùn)輸服務(wù)范圍,顯著提升運(yùn)輸服務(wù)水平和效率。

    《規(guī)劃》列出了幾項(xiàng)具體目標(biāo):

    ——運(yùn)輸裝備專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化水平顯著提升。中高級(jí)營運(yùn)客車比例達(dá)到40%,重型車、專用車和廂式車占營運(yùn)貨車比例達(dá)到25%、10%和25%,內(nèi)河貨運(yùn)船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到50%。

    ——運(yùn)輸組織化程度明顯提高,服務(wù)范圍進(jìn)一步延伸。集裝箱、大宗貨物水鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)較快發(fā)展。所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和92%的建制村通客車,有條件的地區(qū)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化。

    ——服務(wù)水平和運(yùn)行效率顯著提升。國道平均運(yùn)行速度提高到60公里/小時(shí),內(nèi)河主要港口基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、專業(yè)化,沿海主要港口平均每裝卸千噸貨在港停時(shí)下降15%,民航航班正常率高于80%,郵件、快件全程時(shí)限達(dá)標(biāo)率達(dá)到85%。

    ——城市客運(yùn)服務(wù)水平明顯提升。300萬人口以上的城市、100-300萬人口的城市以及100萬人口以下的城市,萬人公交車輛擁有量分別達(dá)到15、12和10標(biāo)臺(tái)以上。

 
 
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